1 Зачем нужна паспортизация?

Итак, паспортизация — это ряд неотклонимых мероприятия для всех систем вентилирования воздуха и установок дымоудаления. В итоге проверки особая организация выдает собственнику либо застройщику жилища соответственный документ.

Периодичность проведения паспортизации не частая. Впервой ее производят в процессе либо сходу после пусконаладки, а 2-ой раз – только при реконструкции либо модернизации системы, также при подмене отдельных частей оборудования.

До ввода модернизированной либо новейшей конструкции в эксплуатацию на руках у обладателя строения должен быть оформленный паспорт с подписями всех учреждений.

Эталон паспорта вентиляционной системы – это документ из 10-15 листов, которые прошиты веревкой и скреплены в одну брошюру.

Паспорт требуется для того, чтоб организовать правильную и эффективную эксплуатацию воздуховода и кондиционирования, для удобства их ремонта либо обслуживания. Кроме этого, наличие данного документа — это непременное требование различных инспекций и контролирующих органов.

У паспорта нет срока деяния, к брошюре прикладываются все следующие акты и протоколы, которые поддерживают корректное функционирование всей системы.

Наличие полного комплекта технической проектной документации, позволяет верно заполнить и ускорить процесс дизайна паспортов вентиляции, точно сформировать смету по выполнению всех работ.

к меню ↑

1.1 Паспортизация систем вентиляции: определение и необходимость

Паспортизация — это непременное мероприятие для всех систем и вентиляционных установок. Её результатом является документ, именуемый паспортом вентиляционной системы. Паспортизацию проводят один раз во время пусконаладки либо сходу после неё, вторично это делается проводится только при реконструкции, модернизации системы либо локальной подмене оборудования. До ввода новейшей либо модернизированной системы в эксплуатацию паспорт должен быть оформлен и подписан всеми сторонами.

Паспорт на систему вентиляции представляет собой документ из 10–15 листов, скреплённый в единую брошуру либо прошитый верёвкой

Паспорт нужен для организации правильной и действенной эксплуатации системы, для удобства её обслуживания и ремонта. Не считая того, наличие паспорта — это непременное требование контролирующих органов и инспекций. Паспорт — самый 1-ый и основной документ вентиляционной системы, который не имеет срока деяния, к нему прикладываются все следующие протоколы и акты, поддерживающие правильную работу всей системы.

Кто делает паспортизацию

Первичную паспортизацию часто делает организация-установщик, которая производит установка и пусконаладку вентиляционной системы, т. к. заказчик в техническом задании практически всегда прописывает этот пункт. Монтажная организация производит работы своими силами или с привлечением другой спец организации.

В случае когда паспортизацию проводят после того, как система уже эксплуатируется, заказчик (эксплуатирующая организация) может обратиться в специализированную компанию впрямую.

Следует увидеть, что паспорт вентсистемы — не единственный неотклонимый документ. Каждый год система должна проходить производственный контроль, который нередко делают также при помощи специализированных организаций. Потому если заказчик не имеет в штате узеньких профессионалов по вентиляции, идеальнее всего на шаге дизайна первого документа избрать размеренного и опытнейшего подрядчика для обслуживания вентиляционной системы и дизайна всех нужных документов.

Список работ, выполняемых при паспортизации системы вентиляции

Для дизайна паспорта на вентсистемы обычно проводят зрительные осмотры оборудования, замеры, определённые тесты, нужные расчёты и ассоциируют приобретенные значения с проектными. Разница меж фактическими и проектными чертами не должна превосходить определённых значений, обозначенных в нормативной документации.

1. Зрительный осмотр. На этом шаге, обычно, выявляют типы, модели и серийные номера установленного оборудования. Эта информация обычно указана на табличках, имеющихся в каждой единице техники. Задачи нередко встречаются, когда проводят паспортизацию издавна установленной и функционирующей системы, так как таблички могут потеряться в процессе использования. Если по некий причине они отсутствуют, это следует указать в паспорте под таблицей с основными техническими чертами оборудования (строчка «Примечание»), даже при том условии, что наименование оборудования выявлено средством измерений и расчётов.

   На табличке указываются марка и фактические свойства оборудования

2. Замеры. Средством измерения определяют фактические размеры сечений воздуховодов, поперечников колёс и шкивов вентиляторов, электродвигателей и т. д. Для составления фактической схемы системы вентиляции определяют геометрические размеры сети, её верхние и нижние отметки, уровни расположения оборудования относительно незапятнанного пола и т. п. Не считая этого, замеряют расход воздуха, уровень шума, значение давления в контрольных точках и другие рабочие характеристики системы.

   На стадии замеров определяют нужные механические, геометрические и эксплуатационные характеристики системы

3. Тесты. Аэродинамические тесты вентиляционной системы, результаты которых нужны для проведения паспортизации, проводят в согласовании с требованиями ГОСТ 12.3.018–79 «Система эталонов безопасности труда (ССБТ). Системы вентиляционные. Способы аэродинамических испытаний». Для определения нужных характеристик использую манометры, анемометры, указатели температуры, тахометры и другое оборудование.

   Аэродинамические тесты создают на различных режимах работы системы вентиляции

4. Расчёты и обработка результатов. Первичные результаты замеров и испытаний употребляют для расчёта требуемых для паспорта характеристик. Расчёты проводят по нормативным методическим указаниям ГОСТов и строй норм и правил. Приобретенные значения вчеркивают в паспорт и ассоциируют с проектными значениями.

Качество выполнения работ должно соответствовать имеющимся нормам и правилам, так как результаты паспортизации воспринимает и подписывает заказчик и представитель проектной организации. Заказчик и проектировщик имеют полное право находиться на всех шагах испытаний и инспектировать полноту и корректность их проведения. На самом деле, чёткий контроль хода паспортизации — это ровная обязанность и заказчика, и проектировщика.

к меню ↑

1.2 К каким видам работ относится паспортизация вентсистем?

Паспортизация систем вентиляции является оканчивающей частью комплекса пуско-наладочных работ по вентиляции. Этот вид работ нередко путают с проверкой эффективности работы систем вентиляции либо с производственным контролем вентсистемы (а он не подразумевает выдачу паспорта, а только документов о текущем состоянии проверяемой системы и комплекса мер по устранению эксплуатационных изъянов и модернизации отдельных частей системы для приведения ее в среднее рабочее состояние). Паспортизация вентиляции может проводиться и как самостоятельный вид работ, состоящий из комплекса аэродинамических испытаний, по результатам которых составляется паспорт вентиляционной системы. к меню ↑

1.3 Какими документами регламентируется выполнение паспортизации вентсистем?

Проведение испытаний, наладки и паспортизации систем вентиляции и кондиционирования регламентировано последующими нормативными документами: — СП 73.13330.2012. «Внутренние санитарно-технические системы»; — 100 НОСТРОЙ 2.24.2-2011. «Испытание и наладка систем вентиляции и кондиционирования воздуха»; — Р НОСТРОЙ 2.15.3-2011 «Рекомендации по испытанию и наладке систем вентиляции и кондиционирования воздуха»; — ГОСТ 12.3.018-79.«Системы вентиляционные. Способы аэродинамических испытаний»; — ГОСТ Р 53300-2009 «Противодымная защита построек и сооружений. Способы приемосдаточных и повторяющихся испытаний»; — СП 4425-87."Санитарно-гигиенический контроль систем вентиляции производственных помещений"; — СанПиН 2.1.3.2630-10. «Санитарно-эпидемиологические требования к организациям, осуществляющим мед деятельность». к меню ↑

1.4 Как нередко требуется проведение повторяющихся испытаний систем вентиляции?

1. Согласно 100 НОСТРОЙ 2.24.2-2011 «Периодичность наладки систем вентиляции и кондиционирования воздуха устанавливается органами федеральной исполнительной власти либо требованиями технологии производства, но не пореже 1-го раза в три года». 2. Согласно ГОСТ Р 53300-2009 «Периодические тесты систем противодымной вентиляции должны проводиться не пореже 1-го раза в два года». 3. Согласно СП 4425-87 «Действующие вентиляционные системы должны подвергаться постоянной проверке силами вентслужб либо санитарных лабораторий компаний в последующие сроки: а) в помещениях, где может быть выделение вредных веществ 1 и 2 класса — 1 раз за месяц; б) системы местной вытяжной и местной приточной вентиляции — 1 раз в год; в) системы общеобменной механической и естественной вентиляции — 1 раз в 3 года. В случае реконструкции вентиляционных систем после конфигурации технологического процесса, оборудования и перестройки помещения проверка должна осуществляться сходу после реконструкции, независимо от сроков повторяющегося контроля». 4. Согласно СанПиН 2.1.3.2630-10«Системы механической приточно-вытяжной вентиляции должны быть паспортизированы. Эксплуатация (сервис) механической приточно-вытяжной вентиляции и кондиционирования осуществляется ответственным лицом организации либо другой спец организацией. Один раз в год проводится проверка эффективности работы, текущие ремонты (по мере надобности), также чистка и дезинфекция систем механической приточно-вытяжной вентиляции и кондиционирования». к меню ↑

1.5 Кто выдает паспорт вентсистемы?

Первичную паспортизацию обычно производит компания-монтер, которая совершает установку и пусконаладку системы вентиляции. Монтажная компания делает все работы без помощи других либо завлекает другие спец учреждения.

Если паспортизация делается после пуска системы в эксплуатацию, то заказчик (собственник) может впрямую обратиться в компанию узенькой специализации.

Имейте в виду, что паспорт вытяжного воздуховода — не единственный неотклонимый акт. Раз в год конструкция должна подвергаться производственному контролю, который часто производят спец организации. Потому на шаге первичного дизайна идеальнее всего отыскать опытнейшего и испытанного подрядчика для полного обслуживания вентилирования и дизайна всей нужной документации, который будет впору заполнять все бланки и акты.

к меню ↑

1.6 Как проходит проверка системы?

Чтоб оформить паспорт на вентсистему, обычно, делают зрительный осмотр наружного оборудования, замеряют состояние воздуха, проводят тесты работы конструкции и производят определенные расчёты. Потом все приобретенные данные ассоциируют с проектными значениями. Отличие фактических от проектных черт не должно быть больше значений, которые указаны в нормативных актах.

1. Зрительный осмотр. Во время осмотра спецы определяют тип, модель и серийные номера применяемого оборудования, сверяют информацию с обозначенными данными в документации к техническим средствам. Часто препядствия появляются во время вторичной паспортизации, потому что по прошествии времени бумаги с описанием технических черт теряются. Об этом спец пишет в строке «Примечание», даже если удалось выявить все данные при измерениях и расчётах.
2. Замеры. С помощью измерений спецы выявляют фактический поперечник воздуховодов, колёс и шкивов вентиляторов, электродвигателей и пр. Чтоб составить фактическую схему, нужно также найти геометрические размеры магистрали, ее верхнюю и нижнюю отметки, уровень размещения оборудования относительно напольного покрытия и т.д. Не считая этого, спец определяет расход воздуха, уровень шума, показатель давления и остальные рабочие характеристики сети.
3. Аэродинамические тесты. В итоге этого шага, проведенного по просьбе ГОСТ 12.3.018-79 «Система эталонов безопасности труда (ССБТ). Системы вентиляционные. Способы аэродинамических испытаний» узнают фактические способности конструкции. Для испытаний используют указатели температуры, манометры, анемометры, тахометры и другое оборудование.
4. Расчёты и обработка результатов. Итоги замеров и тестирований используют для расчёта нужных для дизайна паспорта характеристик. Подсчеты делают в согласовании с нормативными методическими указаниями ГОСТов и строй норм и правил. Приобретенные данные записываются в паспорт и сравниваются с проектными показателями.

Качество проведения всех шагов данного процесса должно соответствовать имеющимся эталонам и нормам, потому что итоги паспортизации воспринимает и подписывает собственник и представитель проектной компании. Клиент и конструктор могут находиться на всех шагах, чтоб смотреть за полнотой и корректностью проведения испытаний. Более того, кропотливый контроль хода паспортизации — это ровная обязанность проектировщика и заказчика процедуры.

к меню ↑

1.7 Где можно ознакомиться с формой бланка паспорта вентсистемы?

Бланки Паспортов вентсистем приведены в приложениях к документам – СП 73.13330.2012 и 100 НОСТРОЙ 2.24.2-2011. к меню ↑

1.8 Сколько паспортов необходимо на объект?

Вопрос о наличии паспортов нередко задают заведующим детскими садами, завхозам школ, и другим прелестным дамам. Начиная находить ответ, они звонят в Вентиляционную лабораторию, время от времени считая, что нужен один паспорт, на известие объект.

Количество паспортов равно количеству вентиляторов. Изредка бывает, что он один. К примеру, в маленький мастерской одна вентиляционная система но это приточно-вытяжная система, на неё оформляется два паспорта, на приточную и вытяжные части соответственно.

В средней школе 3-7 систем, две в столовой, одна-две в спортзале, одна в кабинете химии и т.п.

Главные объекты для паспортизации вентиляции

На данный момент для нашей лаборатории это:

• средние школы и остальные МБОУ
• гаражи, автопарки
• детские сады
• маленькие предприятия.

Но однажды мы делали паспортизацию на большом предприятии, более 5 000 установок. Вряд ли ещё остались такие объекты без паспортов.

к меню ↑

1.9 Что нужно для процедуры

Главное, что должно быть у заказчика – это проект. Тут важны размеры и конструктивное решение вентиляционной системы. Если документация отсутствует, то мастерам приходится провести замеры поновой, исследовать коммуникацию, ассоциировать характеристики по факту с действующими нормативами. 2-ой вариант заказчику обойдется дороже.

Не считая проекта пригодится предписание от Роспотребнадзора. Тут рассматриваются вопросы только относительно вентиляции. На базе этой выдержки можно точно сконструировать документы для проверяющих инстанций.

к меню ↑

1.10 Общие требования к системе вентиляции

Процесс обследования может строиться только так, чтоб были раскрыты все сведения, которые указаны в СНиП 3.05.01–85. Сначала требуется инспектировать, нет ли мельчайших отступлений от проекта. Разъяснения в духе «не было инструмента и поэтому пришлось развернуть канал чуток в сторону» проф оценщиков точно не заинтригуют. Все воздуховоды, прокачивающие очень мокроватый воздух, не обязаны иметь нижних продольных швов. Сегменты, которые могут покрываться росой, непременно устанавливаются с наклоном к дренирующей магистрали.

На первой страничке паспорта содержится раздел «А», в каком указываются главные данные о системе: её предназначение, тип и размещение

Раздел «Б» содержит числовые значения черт, которые были указаны в проектной документации, и фактические свойства смонтированного оборудования вентсистемы. Фактические данные берут из протоколов испытаний. В паспорте непременно указывают:

• характеристики вентилятора (его тип, серийный номер, поперечник, расход, давление, поперечник шкива и частоту вращения);
• характеристики электродвигателя (его тип, мощность, частоту вращения, поперечник шкива и передачу);
• характеристики воздухонагревателей и воздухоохладителей (их тип, количество оборудования, схемы обвязки, схему расположения, вид и характеристики теплохладоносителя, наличие либо отсутствие опробования теплообменников на рабочее давление);
• характеристики пылегазоулавливающего устройства (его наименование, серийный номер, количество устройств, расход воздуха, процент подсоса, сопротивление);
• свойства увлажнителя воздуха (тип, расход воды, давление перед форсунками и частоту вращения насоса увлажнителя, тип, мощность и частоту вращения электродвигателя увлажнителя, свойства увлажнителя).

В разделе «В» указывают расходы воздуха в каждом помещении. В таблице перечисляют все помещения, которые обхватывает вентиляционная система, номера мерных сечений, проектный и фактический расход воздуха в м3/ч и невязку, которая представляет собой процент отличия фактических значений расхода воздуха от проектных.

В разделе «В» паспорта на вентиляцию указываются фактические данные о расходе воздуха в каждом помещении и их отклонение от проектных

Подписывают паспорт вентиляционной системы три стороны: ответственное лицо от исполнителя либо пусконаладочной организации, представитель проектировщика и ответственное лицо от организации, которая производила паспортизацию.

В конце каждого раздела существует строчка «Примечание», в которую записывают дополнительную информацию, которая может значительно воздействовать на последующую эксплуатацию системы.

Кроме основной утверждённой формы паспорта, большие эксплуатирующие организации и предприятия могут иметь свои формы паспортов на системы и установки, которые содержат много дополнительной инфы, требующейся для правильной и действенной работы и удобства обслуживания определенного оборудования.

к меню ↑

2.1 Как оформляется техпаспорт

Процесс дизайна техпаспорта регулируется такими правовыми актами: ГОСТ 2.601-2013 и ГОСТ 2.105-95. Эти нормативы предугадывают составление технического паспорта в вещественном виде. Процесс дизайна паспорта в электрическом виде регулирует ГОСТ 2.610-2006. А если в разделы техпаспорта заходит список применяемых при разработке устройства сплавов и драгоценных металлов, производитель опирается на ГОСТ 2.105-95.

Паспорт оформляется в согласовании с совокупой сроков испытаний и исследовательских работ оборудования. Если устройство делается на заказ, то заказчик вправе сам провести нужные для доказательства его свойства проверки. В случае несоответствия их результатов с данными, заявленными производителем, заказчик предъявляет свои претензии в адресок производителя.

Техпаспорт должен соответствовать требованиям нормативных актов и содержать внутри себя всю информацию, предусмотренную ими. Чтоб он имел силу, на его страничках должны содержатся даты и подписи от изготовителя. Это главные правила дизайна техпаспорта. Только после чего оборудование может получить сертификат и поступить в продажу.

Наличие техпаспорта является основанием для его использования. В нем прописаны все условия, которые делают эксплуатацию устройства неопасной.

к меню ↑

2.2 Что заходит в паспорт при оформлении технической документации

Паспорт вентиляционной системы — часть технической документации, оформляемой во время сдачи системы в эксплуатацию. В нее входят:

• проект ОВ с внесенными фактическими переменами, заверенными подписями и печатями;
• сертификаты и технические паспорта компонент систем вентиляции;
• аннотация эксплуатации (короткая аннотация может прикладываться к паспорту вентустановки);
• паспорт вентустановки;
• акт укрытых работ;
• акт приемки-сдачи;
• акт личного тесты вентиляционного оборудования.

к меню ↑

2.3 Кто сделает паспорт на вентсистему

Согласно п 8.3.1. свода правил, перед сдачей систем вентиляции в эксплуатацию монтажная организация передает работы, отраженные в акте, а наладочная организация должна провести пуско-наладку систем. На практике нередко все эти работы, как и наполнение паспорта вентиляционной системы (пример приведен в статье), делается организацией, осуществлявшей установка. Для заказчика это проще и дешевле. Выходит, монтажники инспектируют сами себя. Вернее вызывать пусконаладочные организации. Они же должны выписывать паспорта и инспектировать соответствие собранных систем проекту, уделять свое внимание заказчика на недочеты смонтированных систем, составлять предписания по их устранению. Лаборатории и спец организации приглашаются на приемку вентиляционных систем все почаще.

к меню ↑

2.4 Как смотрится паспорт системы вентиляции

Утвержденная в нормативных документах форма для паспорта вентиляционной системы является неотклонимой. Это маленький вариант. При выписке паспортов нередко употребляется конкретно он. Бывает, что организации на его базе разрабатывают свои, более подробные, формы. Вопрос в том, как принимать паспорт вентиляционной системы. Будет ли он нужен только для сдачи системы в эксплуатацию, либо станет документом, в каком будет отражаться «жизнь» данной системы (подмены оборудования, ремонты, обслуживания, повторяющиеся проверки). Эксплуатационники (в особенности с огромным вентиляционным хозяйством) на базе неотклонимой формы могут разрабатывать комфортную себе или без помощи других, или обращаясь в спец организации.

к меню ↑

2.5 Цена паспортизации

1. Цена паспортизации вентиляционной системы либо установки находится в зависимости от времени её выполнения. Если паспортизация проводится первично организацией, которая эту систему либо установку монтирует, то цена будет сравнимо маленькой, т. к. часть нужных работ будет выполнено наряду с пусконаладкой оборудования.
2. В случае если работы производит организация, которая систему не монтировала, либо система долгое время эксплуатировалась на момент паспортизации, то цена будет мало больше.
3. Цена паспортизации находится в зависимости от объёма работ, так как системы вентиляции бывают мелкие и огромные, с однотипным оборудованием и не однотипным, сложными и не очень.

В среднем цена дизайна паспорта вентиляционной системы либо установки варьируется от 5 до 20 тыщ рублей. При строительстве либо реконструкции нового объекта работы по паспортизации врубаются в смету на установка и пусконаладку вентиляционной системы.

Оформление паспорта не занимает много времени, основная работа — это замеры и тесты. Паспортизацию идеальнее всего проводить вместе с пусконаладочными работами, так как во время наладки замеряют все контролируемые характеристики и ассоциируют их с требуемыми и нормативными значениями. Для монтажной организации паспортизация не представляет собой никаких сложностей и является оканчивающим шагом монтажа.

к меню ↑

2.6 Очень дешёвая паспортизация

Время от времени в заявках на торги встречаются неописуемо низкие цены. Это может быть только если исполнитель много лет занимается конкретно этим объектом, и работает по контрактённости с заказчиком по упрощённой схеме.

У нашей лаборатории тоже есть такие объекты, где мы работает много лет и делаем только нужный минимум работ. Но 1-ый раз мы запросили и получили реальную стоимость, снизив её уже позже, при повторном выполнении.

к меню ↑

3 Верный паспорт системы вентиляции

Для объектов, проверяемых муниципальными инспекциями, и имеющих принудительную вентиляцию, наличие паспортов является неотклонимым.

Паспорт системы вентиляции это итог комплекса пусконаладочных работ для нового строительства либо паспортизации для действующих объектов, на которых паспортов нет либо утрачены.

Без профильного образования верно заполнить форму тяжело. С другой стороны, проверяющие тоже обычно не вентиляционщики, и могут принять паспорта с грубыми недостатками.

Имеется три официальных варианта: 1. «Строительный» паспорт, форма СП 73.13330.2016, приложение Е (актуальность инспектируйте, на данный момент нормативы нередко меняют); 2. «Эксплуатационный» паспорт, форма ПТЭ ТЭ, приложение №9; 3. «Паспорт газоочистной установки (ГОУ)», подробнее про паспорт ГОУ.

Встречаются отличные паспорта отдельных компаний либо объединений. Они тоже делаются на базе официальных, регистрируются как эталон предприятия, включают много дополнительной инфы, подходящей для настоящей эксплуатации вентиляции.

к меню ↑

3.1 Строительная форма паспорта вентустановки

Самый массовый 1-ый, «строительный» паспорт. Он заполняется по результатам пусконаладочных работ. Если наладки не было, то паспорт всё равно нужен без него вентиляция считается незавершённой, и не может быть принята в эксплуатацию.

Запросы на выполнение паспортов без наладки приходят часто! В том числе для знаковых, я бы произнес, объектов, типа выстроенных к сочинской олимпиаде.

Видимо, бригады шабашников делают строй и монтажные работы, а кое-где бригада инженеров ваяет исполнительную документацию и паспорта без посещения объекта.

Строительная форма паспорта полна недостатоков, о их на других страничках веб-сайта, тут примем её как данность.

Паспорта встречаются в нескольких вариантах:

1. совершенно нулевой; 2. средний нулевой; 3. неплохой нулевой (с примечаниями).

к меню ↑

3.2 Нулевой паспорт

Нехороший паспорт смотрится так: несколько простепленных либо даже несшитых листов, с распечаткой стандартной формы животрепещущего сейчас СП (СП 73.13330.2016) и попыткой заполнить её на основании проекта. Таковой паспорт нужен только для галочки.

Признаки плохого паспорта:

• Совпадают числа проектных и фактических величин, при реальных замерах так не бывает.
• Много незаполненных граф. Люди, не специализирующиеся наладкой, не находятся в проф контексте и не могут осмысленно заполнить графы.
• В графах примечаний пусто.
• Отсутствует дата испытаний.
• Находится сноска * Производится монтажной организацией… Это в особенности забавно: этой сноски не должно быть в готовом паспорте, там указывается ссылка на акт гидравлических испытаний, который вправду делают не наладчики, а представители организации, выполнившей обвязку калорифера.
• Для вытяжной вентиляции раздел испытаний теплообменника вообщем не надо включать в паспорт.

Паспорт является вроде бы лицом пусконаладки, указывает уровень проведения работ, наличие школы и т.п. Либо указывает, что кое-где отыскали человека, который краем уха слышал что-то про наладку, и за три копейки оформил нулевые паспорта. Ну а средства с наладки растворились посреди втянутьённых лиц.

Для примера подробнее разглядим несколько строк обыденного паспорта по строительной форме.

к меню ↑

3.3 Заглавие наладочной организации

Строительная форма уходит корнями в докомпьютерные времена тогда бланки паспортов заказывали в типографии, данные вносили вручную. Потому под пустыми местами в бланке маленькимии буквами в скобках написано, что необходимо туда вписать.

На данный момент паспорта делаются на компьютерах, и такового рода подсказки не необходимы. На титульном листе, если он есть, указываются данные объекта. В шапке самого паспорта указывают данные исполнителя работ: наладочной организации.

Нужна конкретная идентификация: заглавие наладочной организации, адресок, контактная информация.

Остальная информация на усмотрение: аккредитованные организации практически всегда дают номер аттестата об аккредитации, как это требуется для протоколов. Можно указать номер свидетельства СРО.

к меню ↑

3.4 Заглавие паспорта

В старенькых указаниях рекомендовалось в заглавии указать тип вентиляционной системы на сто процентов:

1) паспорт вытяжной вентиляционной системы, 2) паспорт приточной вытяжной системы, 3) паспорт системы кондиционирования воздуха, 4) паспорт системы противодымной вентиляции и т.п.

Это комфортно для эксплуатации и для проверяющих. Время от времени применяю цветовую маркировку. Норм здесь нет противодымная красноватым, вытяжная местная жёлтым и т.п. Такая маркировка имеет смысл на относительно огромных объектах, где больше 100 установок.

к меню ↑

3.5 Заглавие объекта

1) В строительстве принято писать адресок с проекта, для инспекций нередко нужен фактический адресок, если он уже присвоен объекту.

2) Некие инспекции требуют указания юридического адреса заказчика. В данном случае пишут и фактический, и юридический.

В строительной форме этого нет, но неплохой паспорт имеет титульный лист, на котором указаны данные объекта, идентификация установки, перечень обслуживаемых помещений:

Основное содержание паспорта, раздел Б, таблица 1. Вентилятор.

Неплохой паспорт вентустановки делается один раз, и в нём должно быть довольно места для фиксации проверок эффективности, производственного контроля и т.п.

Ресурс установки до полгого ремонта в индустрии восемь лет. Лучше наличие восьми-десяти пустых строчек для каждогоднего контроля.

В строительной форме паспорта есть только три верхние строки. Вправду, чтоб сдать и запамятовать больше не надо. Но вправду таблицы должны смотреться приблизительно так:

Пустые графы для результатов повторяющихся аэродинамических испытаний.

Для нулевых паспортов с 3-мя строчками в таблице свойственна полная непригодность к эксплуатации установки: их нужно переделывать.

Паспорт должен быть крепким, на 10 лет без ремонта. Мы делаем на пружинке, с корками впереди пластик, сзади картон.

к меню ↑

3.6 Неплохой нулевой паспорт

Всем спецам, ну и просто грамотным технарям, понятны недочеты строительной формы есть ненадобная информация, но нет подходящей и полезной.

Дополнительную информацию приходится давать в графах примечаний.

В разделе 1, «Вентилятор», полезной информацией является:

• заводской номер вентилятора,
• тип (заглавие) вентустановки, если он не совпадает с типом (заглавием) вентилятора,
• положение регулятора либо частота, при которой обеспечиваются обозначенные в паспорте характеристики, и т.п.

В неплохом паспорте находятся потерявшиеся в процессе эволюции СНиПа разделы

1. Другое оборудование: нужен для подтверждение проведения соответственных работ, в нём перечисляются, к примеру, клапаны

2. Сведения о проведённых ремонтах: требуется различными, в том числе нормативными, правилами эксплуатации. Все значительные деяния с установкой сопровождаются записями в паспорте.

К паспорту прикладываютс я протоколы испытаний. В строительной практике протоколы не делают, хотя это самоочевидная вещь хоть какой застыл сопровождается записью в рабочем журнальчике и протоколом.

к меню ↑

3.7 Обычный паспорт

Восемь листов либо около того, приложен протокол, время от времени короткая персональная аннотация по эксплуатации системы вентиляции (на одном листе).

Полные аннотации делаются раздельно, на 10-30 листах, и к паспортам не относятся.

Их разрабатывают эксплуатирующие организации. На данный момент время от времени аннотации делают проектные организации, выполнившие проект.

Итого в паспорте приточной установки более 9 листов, с аннотацией 10.

Паспорта на вытяжки бывают меньше там нет воздухонагревателя и соответственного раздела.

На производствах нередко используют свою форму паспорта, такие паспорта бывают ещё больше, обычно за счёт раздела о подмене узлов и модернизации установки.

Если заносить в паспорт все ТО (техническое сервис), то лишь на это необходимо несколько страничек.

К паспорту прикладываем протокол аэродинамических испытаний вентилятора, протокол испытаний плотности вентиляционной сети, уровня вибрации, шума, лишнего давления в защищаемом помещении (дли противодымной вентиляции), и т.д..

Каждый застыл сопровождается протоколом, но если прикладывать все, будет нужно много бумаги, это не экологично. Протоколы мы сохраняем в электрической форме, а в паспорте пишем, что предоставляем их по запросу.

Это «протокол аэродинамических испытаний» который пришлось переименовать в «Акт проверки эффективности вентиляционных систем».

Протокол это итог замеров. Подписывается исполнителями, и, если не откажется, представителем предприятия его подпись подтверждает только факт проведения замеров.

Акт это итог действий некий комисии. К примеру, акт пробоотбора свидетельствует, что особая рабочая группа взяла какую-то пробу.

Но в предписании на данную работы было написано: предоставить паспорта и акты проверки эффективности, пришлось переименовать протокол в акт.

По беспристрастным причинам и пожеланиям заказчиков наши паспорта не всегда смотрятся на техническом уровне идеальными, приходится считаться с проверяльщиками паспортов и т.п.

На картинах показаны истинные паспорта, потому вы сможете узреть некие небесспорные детали. Но мы тоже знаем про это, сделать так пришлось по причинам и в интересах заказчика.

В нехороший наладочной организации некорректности, ну и ошибки, встречаются из-за невежества исполнителей.

к меню ↑

3.8 Нормативная форма

Нормативная форма строительного паспорта ниже, приложение Е, в конце свода правил.

На данный момент действует СП 73.13330.2016 (актуальность инспектируйте, нормативы нередко меняют)

это нехорошая форма, но она может стать основой для обычных паспортов.

Отсутствует дата. Да, в этом паспорте нет даты составления, не говорю уже про место для следующих замеров. Так что обычная эксплуатирующая организация сходу выбрасывает его в макулатуру.

Имеются глупые для 90% вентиляторов данные о поперечнике рабочего колеса. Частота вращение дана в с -1 . Это как бы верно, СИ, но на движке и вентиляторе, ну и на многих тахометрах частота идёт в мин -1 .

В выводах мистическая точность 8%. Разработчики очевидно не измеряют и не считают реальное отклонение. Для размещённых в одном помещении воздухораспределителей допускается аж 10%. Просто забавно. В особенности для обычной сети, в какой в одном помещении воздуховод 1-го сечения, решётки врезаны конкретно в него.

Во всех обычных методиках в одном помещении допускается 20%.

Даже пожарный ГОСТ, тоже вроде российский норматив, показывает реальное и достижимое отклонение 15%. Выходит, пожарные измеряют и знают.

А в ЗАО ИСЗС-Консалт, разработчике СП, витают в эмпиреях благостной рефлексии.

Из новых ухудшений очень поменялся перечень подписантов. Пропал представитель эксплуатирующей организации, которому паспорта сдаются в работу. Представитель наладочной организации, главный исполнитель и ответственный за пусконаладку, указан в скобках. Абсурд некий.

• в формате таблицы Excel.

• есть титульный лист;
• есть место для следующих проверок вентиляции.

Я повсевременно дорабатываю форму. На данный момент сделал группу ВКонтакте, планирую там распространять бланки и свои варианты с примерами наполнения.

к меню ↑

4 Наполнение паспорта вентсистемы на примере

Разглядим имеющийся паспорт вентиляционной системы, эталон наполнения. Это приточная установка с чисткой воздуха, водяным нагревом, фреоновым остыванием и шумоглушением.

В данном примере будет показано только наполнение листов, рекомендуемых нормативами формы паспорта.

к меню ↑

6 Паспорт на воздуховоды из покрытой цинком стали эталон

Эксплуатация и жизнеобеспечение промышленных объектов и организаций впрямую зависят от правильного функционирования всех инженерных служб. Особенное значение придается вентиляции, которая должна работать ежегодно. На заключительном шаге пусконаладочных работ оформляется паспорт вентиляционной системы, который отражает реализацию решений, заложенных в ее проект.

Сертификат свойства. Воздуховоды и фасонные части систем общеобменной вентиляции (класс «Н», класс «П») делаются из тонколистовой покрытой цинком стали (200×420г. Прямые участки следует использовать длиной 2500 мм. По конструктивным и технологическим условиям допускается изменение длины прямого участка.

к меню ↑

6.1 Сертификаты ГОСТ Р, ТС и декларации соответствия

При приемке прямых участков воздуховодов прямоугольного сечения при стороне более 400 мм следует уделять свое внимание на наличие ребер жесткости в виде зигов по периметру воздуховода с шагом менее 300 мм либо диагональных перегибов (зигов).

При стороне более 1000 мм, не считая того, ставятся внешние либо внутренние рамки жесткости, которые не должны выступать вовнутрь воздуховода более чем на 10 мм. Технические условия.

к меню ↑

6.2 Воздуховоды из панелей изолированные

Ее итогом является паспорт, который выдается особым учреждением сразу после проведения пусковых работ. Во 2-ой раз данное мероприятие становится нужным в случае полной реконструкции вентсистемы.

Нормы содержат требования санитарной, экологической, пожарной безопасности при использовании, также требования надежности и сбережения энергии к системам теплоснабжения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха построек и сооружений.

СН 353-86″Проектирование и применение воздуховодов из унифицированных деталей» Область и условия внедрения: Нормы распространяются на железные воздуховоды систем вентиляции, воздушного отопления и кондиционирования воздуха, но не распространяются на воздуховоды систем аспирации и пневмотранспорта.

Технические условия.» Область и условия внедрения: Реальный эталон распространяется на листовую и рулонную холоднокатаную сталь, покрытую цинком жарким методом в агрегатах непрерывного цинкования, созданную для прохладного профилирования, под расцветку, производства штампованных деталей, посуды, тары и других изделий из металла.

Общество с ограниченной ответственностью «Дальневосточный сертификационный центр» (ОГРН 1102539005634). 690105, Русская Федерация, г. Владивосток, ул. Бородинская, д. 46/50.

Технические условия» Область и условия внедрения: Реальный эталон распространяется на тонколистовой горячекатаный и холоднокатаный прокат из углеродистой стали высококачественной и обычного свойства общего предназначения, изготовляемый шириной 500 мм и поболее, шириной до 3,9 мм включительно.

ГОСТ 19904-90 » Прокат листовой холоднокатаный.РАЗРАБОТАНЫ ГНИ Проектпромвентиляция Минмонтажспецстроя СССР (Е.Н. Зарецкий, В.С. Нефедова, Л.И. Агафонова); Столичным инженерно-строительным институтом им. В.В. Куйбышева (канд. техн. наук Ю.С.

Краснов); Всесоюзным научно-исследовательским институтом гидромеханизации, санитарно-технических и особых строй работ (кандидаты техн. наук Д.Н. Борченко, А.Г. Яшкуль); ПКБ треста Сантехдеталь (А.Ф.СИСТЕМА 20.

При размере одной из сторон воздуховода 500 мм и меньше либо полупериметре наименее 1 000 мм употребляется профиль высотой 20 мм в комплекте с уголками 65 х 65 мм для малых сечений и 95 х 95 мм для средних сечений воздуховодов.

к меню ↑

6.3 Паспорт свойства на воздуховоды из покрытой цинком стали эталон

Вентканалы из оцинковки ординарны в обслуживании. Они не требуют подготовительного грунтования, потому что металл не подвержен активному коррозийному процессу.

При обнаружении внутренних изъянов оборудования уже в процессе ревизии, монтажа и испытаний составляется акт и вызывается представитель фирмы-поставщика для предъявления рекламаций.

Может быть хоть какое соотношение размеров d1, d2, d3, L, l, H2, НЗ, с учетом технологических ограничений. Непременно проконсультируйтесь при заказе. Сортамент.

» Область и условия внедрения: Реальный эталон распространяется на листовой холоднокатаный прокат шириной 500 мм и поболее, изготовляемый в листах шириной от 0,35 до 5,00 мм, рулонах шириной от 0,35 до 3,50 мм. ГОСТ 19904-90 «Прокат листовой холоднокатаный.

Круглого сечения изделия дешевле из-за наименьшей площади стали и некординально эффективней в плане аэродинамики, ввиду наименьших площадей поверхностей соприкосновения воздуха.

Толщину металла воздуховодов нужно принимать в согласовании со СНиП «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха.

Достоинства оцинковки:

• Малый вес, с помощью которого устанавливаемые конструкции делают малозначительные нагрузки на строения. Не считая того лёгкость материала упрощает процесс доставки к месту монтажа и проведение инженерных работ.
• Упругость материала даёт возможность придавать элементам воздуховода всякую форму, что не только лишь расширяет их модельный ряд, да и позволяет облагораживать аэродинамические свойства магистрали.
• Крепкость и устойчивость к воздействию открытого огня и брутальных сред. Это существенно расширяет сферу использования и наращивает длительность эксплуатации труб вентиляции из тонколистовой покрытой цинком стали от 10 лет и поболее.
• Низкая цена в сопоставлении с другими металлическими аналогами.

Сначала проверяется комплектность заказа, его соответствие комплектовочной ведомости и монтажной схеме, зачем сверяется фактическая маркировка деталей и воздуховодов (номер заказа и номер детали) с документальной.

Покрытые цинком воздуховоды — более распространённый вид труб вентиляции. Что просто разъясняется чертами металла.

Список оборудования, подлежащего монтажу, обычно, приводится в спецификации рабочего проекта СВ и СКВ.

Часто это оборудование поступает от различных производителей (фирм-поставщиков), потому до того как заключить контракт на поставку нужно повстречаться с инженерами этих организаций и уточнить ведомость поставок, как по комплектации, так и по номенклатуре.

Это вызвано тем, что, во-1-х, к моменту начала монтажных работ некие типы оборудования могут быть сняты с производства, а другие, более совершенные, внедряются. И исключительно в спец фирме уже имеются технические сведения о новинках, переведенные на российский язык.

к меню ↑

6.4 Паспорт приточной вентиляционной установки

В приточных установках, в особенности в центральных кондюках, встречаются два-три теплообменника, камеры увлажнения различных типов: ирригационные, сотовые, паровые, многоступенчатая фильтрация.

Характеристики всех секций должны быть включены в паспорт, так что паспорта приточек обычно самые толстые.

к меню ↑

6.5 Паспорт вытяжной вентиляционной установки

Пустые разделы в паспорте не необходимы. В паспортах вытяжек я исключаю раздел нагревателя и увлажнителя, но оставляю фильтр, в примечаниях к фильтру пишу «проектом не предусмотрено».

Это чтоб уменьшить количество вопросов при проверке: в технологических вытяжных системах фильтры встречаются нередко.

к меню ↑

6.6 Паспорт приточно-вытяжной вентиляционной установки

На техническом уровне приточно-вытяжная установка это две установки: на их делаются два паспорта, только прошиваются они вкупе.

Приходится присваивать номера: я обычно называю так: ПВ1 (в) и ПВ1 (п).

к меню ↑

6.7 Паспорт установки с запасным вентилятором

Необходимо офрмлять два паспорта, потому что характеристики системы при работе различных вентиляторов отличаются, и их необходимо задокументировать вполне.

Присваиваем номера: я обычно так: В1.1 и В1.2.

к меню ↑

7 Регламент технического обслуживания вентиляции

Для наполнения титульного листа журнальчика нужны последующие данные:

• Наименование предприятия, организации;
• Дата начала ведения журнальчика;
• Дата окончание ведения журнальчика.

к меню ↑

8.2 Эталон внутреннего листа журнальчика

Во внутренних листах журнальчика представлены последующие поля для наполнения:

• Номер вентиляционной системы и тип оборудования;
• Дата и вид обслуживания. техническое сервис, текущий и серьезный ремонты;
• Короткое описание дефектов;
• Отметки о проведенном техническом ремонте и обслуживании;
• Подпись исполнителя;
• Подпись контролирующего лица.

к меню ↑

9 Меры безопасности

1. Техническое сервис вентиляции осуществляется строго по утвержденному графику, согласованному с режимом работы предприятия и советов производителя оборудования.

2. Пуск и остановка оборудования делается в определенной последовательности, обеспечивающей полный вывод вредных веществ из помещений и воздуховодов.
3. Направляющие агрегаты на вентиляторах проверятся 1 раз в 4 недели.
4. Калориферные установки проверяются на наличие неплотностей 1 раз в 10 дней.
5. Если при техническом обслуживании ячейковых масляных фильтров найдено, что сопротивление их увеличивается на ½ либо содержание пыли в масле достигнет 0,16 кг на литр, следует поменять масло, а фильтрующие поверхности помыть 10% веществом каустика.
6. Инспектировать засоренность вентиляционных сеток и решеток нужно не пореже 1 раза в 3 месяца.
7. В процессе сервисного обслуживания шумоглушителей системы вентиляции, следует инспектировать целостность всех компонент, плотность прилегания и плотность конструкции. Если звукопоглощающий материал разрушился, недостающие кусочки нужно вернуть.

Видеоклип о очистке, дезинфекции и сервисном обслуживании вентиляции: