1 Что представляет собой байпас?

Байпас, либо байпасный обвод – это трубопровод, который служит для организации протока теплоносителя в обход определенного участка отопительной магистрали, или параллельно ему.

В большинстве случаев на этом участке установлено какое-либо оборудование. Один конец обводной трубы подключают к подводящему патрубку, 2-ой – к отводящему.

Меж байпасом и входным отверстием огибаемого прибора устанавливают запорную арматуру. Она позволяет вполне перенаправить поток воды по другому пути, или регулировать количество поступающей к устройству воды.

Для способности полного отключения оборудования устанавливают кран и на отводящем патрубке – меж выходным отверстием прибора и байпасом. к меню ↑

1.1 В чем заключается сам принцип байпаса?

И впрямь, для русского человека это наименование звучит очень не по привычке. Но конкретно в значении этого термина наглядно говорится о назначении элемента.

Если попробовать перевести с британского слово «байпас» дословно, то словари дают массу всяких токований, которые, но, сводятся к одному принципному понятию – существительные «обходной путь», «объезд», «обход», глаголы «обходить», «обтекать», «выбирать другое направление» и тому схожее. Означает, уместно представить, что имеется в виду какое-то устройство, дающее возможность не прямого, а альтернативного перемещения.

Так оно и есть по сути. В сантехнических системах байпасом именуют участок трубы, установленный таким макаром, чтоб для воды (теплоносителя, если идет речь об отоплении, либо воды – для водопроводов) раскрывался путь не только лишь через какой-нибудь прибор, да и в обход него. Этот «закороченный» поток может быть неуправляемым, когда байпас держится повсевременно открытым, и течение воды подчиняется только законам гидравлики. Часто на байпас ставятся управляющие устройства – от обычных вентилей до автоматических устройств, изменяющих сечение прохода зависимо от перемены наружных критерий.

Самый, пожалуй, обычной и более распространенный пример байпаса – труба-перемычка меж подводками к радиатору отопления

Коль речь у нас идет только о системах отопления, то байпас может устанавливаться:

• В обвязке радиаторов, что в основном типично для однотрубных систем отопления.
• В обвязке циркуляционного насоса – в системах автономного типа.
• В смесительных узлах систем водяных «теплых полов».
• Для сотворения «малого контура циркуляции» в обвязке котлов (типично для агрегатов, работающих на жестком горючем).

к меню ↑

1.2 Для чего он нужен?

Ранее при строительстве и обустройстве дома использовалось однотрубное отопление. Это существенно упрощало выполнение работ, также снижало издержки. При всем этом в элеваторном узле устанавливались два коллектора, которые отвечали за подачу и обработку теплоносителя. Далее отопление разрабатывалось по различным схемам:

1. Верхняя подача. От коллектора до верхнего этажа шла труба. По этому стояку теплоноситель подавался ввысь. После чего он опускался вниз, проходя через все радиаторы.
2. Нижняя подача. В данном случае теплоноситель начинает подаваться в радиаторе уже при поднятии ввысь. Такое последовательное подключение устройств имеет некие недочеты.

Как в первом, так и во 2-м случае подключение выполнено поочередно. А это означает, что при появлении проблемы на каком-то оборудовании, придется отключить всю систему. Чтоб обойти эту делему, в систему врубались особые трубы-перемычки. Так, по мере надобности средством кранов радиатор отключается от системы, не нарушая ее работу. Это дает возможность беспрепятственно провести ремонт батареи. Это не единственная причина использования перемычки в отоплении. Нагрев помещения осуществляется при помощи радиаторов. При наличии байпаса с вентилями, хозяева квартиры имеют возможность без помощи других провести регулировку подачи теплоносителя. Таким макаром, контроль температурного режима в доме не составляет труда.

Принципиально! Краны и вентили инсталлируются поближе к радиаторам. Это позволит выполнить их отключение, не влияя на поток теплоносителя.

к меню ↑

1.3 Какие функции делает

Предназначение байпасного клапана (что же все-таки это такое) в системе отопления – перехват части либо всего потока теплоносителя, проходящего через отопительные приборы либо участки трубопровода.

А понимаете ли вы, как сделать желонку своими руками? В полезной статье написано, как обеспечить пригородный дом бесперебойным водоснабжением в автономном режиме.

Его главные функции:

• Регулирование потока воды (про заправку системы отопления антифризом написано здесь) через радиаторы отопления, и, как следует, эффективности теплопотери и температуры в помещении;
• Обеспечение отключения и демонтажа батарей для ремонтных работ в заполненной системе;
• Ускорение заполнения трубопроводов после долгого простоя и слива теплоносителя после окончания отопительного сезона.

Не считая того, байпас непременно устанавливают вместе с циркуляционным насосом, что обеспечивает работу при пропадании питания насоса и экономию употребления электроэнергии. к меню ↑

1.4 Какие модификации есть

Простота конструкции байпаса (отрезок трубы, применяемой в качестве перемычки) не подразумевает огромного количества разновидностей.

Все же, спецы, монтирующие трубопроводы, в том числе, и отопительные, различают:

• Байпасы с запорной и регулирующей арматурой:
  • оборотными клапанами,
  • шаровыми вентилями (для чего нужна установка байпаса для полотенцесушителя прочитайте в этой статье),
  • терморегуляторами и т.д.;
• Байпасы без арматуры.

к меню ↑

1.5 Устройство байпаса

Байпас – это обводная часть трубопровода, которая обеспечивает продвижение теплоносителя по линии движения, минующей определенный участок магистрали. Один край обвода подключается к подающему патрубку, а 2-ой – к оборотному. На байпасе обычно инсталлируются разные элементы отопительной системы, к примеру, насосы.

В точке соединения байпаса и входного патрубка устройства, которое нужно обойти, устанавливается запорная арматура. Ее наличие дает возможность навести ток воды параллельно самому прибору и регулировать интенсивность подачи теплоносителя. На оборотном патрубке тоже устанавливается кран, который позволяет исключить участок трубопровода из системы без необходимости ее остановки. к меню ↑

1.6 Технические характеристики

Технические свойства байпасных узлов обозначаются буквенными знаками и регламентируются ГОСТом (№26349-84; 28338-89). Отметки расшифровываются последующим образом:

1. «DN» – это типовой размер отверстия в состыковочных патрубках. Поперечник присоединительной трубки может некординально различаться (меньше либо больше). ГОСТом регламентирован номинальный объем патрубка буквенным обозначением – «Ду» (проходы условные).
2. «KVS» — пропускная способность байпаса, выраженная в коэффициентном соотношении. Маркировка соответствует расходу воды, температурой в 20 °C, проходящей через гидроприбор за час и объемом, равному 1 метру в кубе. Утрата давления клапана не может составлять более 1 бара. Данное значение употребляется для расчета утраты напора воды.
3. «PN» — обозначает номинальное и наибольшее давление байпаса, при температуре рабочей среды в 20°C. Показатель показывает на соотношение температуры и давления для неопасной и длительной эксплуатации отопительного оборудования. В госте обозначение «PN» (номинальное давление) – это «Ру» (условное давление).
4. «Диапазон настройки» — разница давлений, поддерживаемая усилием задатчика (пружиной), установленным в перепускном клапане — производителем.

к меню ↑

1.7 Предназначение байпаса

Основная функция хоть какого байпаса заключается в способности держать систему отопления в рабочем состоянии даже при поломке 1-го из ее частей либо выключении электроэнергии. Приборы, подключаемые средством байпаса, без заморочек отключаются от системы – для этого необходимо только перекрыть оба крана, и теплоноситель пойдет по обводу.

Отопление благодаря байпасу может продолжать работу в любом случае, а покоробленные элементы можно чинить, затрачивая на это хоть какое количество времени. Надежность и удобство обслуживания отопительной системы при наличии байпаса неоднократно увеличивается.

В автономных отопительных контурах байпас употребляется для решения последующих задач:

• Подключение отопительных устройств к однотрубной разводке;
• Обвязка насосного оборудования;
• Подключение распределительного коллектора водяного теплого пола;
• Формирование малого циркуляционного контура при использовании твердотопливного отопительного оборудования.

Методика установки байпаса может различаться зависимо от его предназначения в определенной отопительной системе.

Для теплого пола

При обустройстве теплого пола непременно необходимо установить смесительный узел, в каком всегда встраивается обводной трубопровод. Байпас в этом случае будет употребляться для обеспечения обычной работы теплого пола, и без этого элемента отопление не сумеет работать.

Все дело в рабочей температуре, которая должна поддерживаться в теплых полах. Теплоноситель в подающем контуре может разогреваться до 80 градусов, но в теплом полу его температура не должна превосходить 45 градусов. Доведение воды до подходящей температуры осуществляется в смесительном узле, который пропускает только подходящий объем жаркой воды. Весь остальной поток направляется в байпас, где происходит соединение с теплоносителем из оборотного контура, и ворачивается в котел.

Для систем с твердотопливным котлом

При использовании в купе с твердотопливным отопительным оборудованием байпас позволяет сформировать малый циркуляционный контур. Для этого обводная труба устанавливается на подачу, где имеется нагретый до максимума теплоноситель, и подключается к трехходовому клапану, расположенному на обратной стороне конструкции.

Благодаря клапану осуществляется смешивание жаркой воды из байпаса и прохладной, поступающей из оборотного контура. В итоге к котлу для следующего цикла нагрева ворачивается теплоноситель, температура которого превосходит 50 градусов.

Необходимость возврата теплой воды в котел обуславливается тем, что в ином случае на железных стенах топочной камеры будет появляться конденсат, который спровоцирует появление коррозии и станет предпосылкой повреждения агрегата. Если же дополнить систему байпасом, то этих заморочек можно с легкостью избежать.

Байпас для радиатора

В однотрубных отопительных системах батареи идеальнее всего подключать с внедрением байпаса. Для двухтрубных контуров и коллекторных разводок обводы не необходимы, так как все отопительные приборы подключаются параллельно, и в любой из их поступает теплоноситель схожей температуры. Если одна из батарей выходит из строя, то ее всегда можно снять без отключения отопительной системы (очевидно, при наличии отсекающих кранов). В системах с однотрубной разводкой батареи подключаются поочередно, потому теплоноситель в каждом следующем приборе остывает. Итог очевиден – далекие приборы получают еще меньше тепла, и ни о каком равномерном рассредотачивании термический энергии не может быть и речи.

Решить делему позволяют байпасы. Контуры подачи и обратки соединяются перемычкой, которая обеспечивает независящее движение потоков. Жаркий теплоноситель поступает прямо в радиатор, в то время как другая его часть проходит далее и на выходе смешивается с остывшей водой из 1-го радиатора. Такая схема позволяет донести еще больше тепла до следующих отопительных устройств. к меню ↑

1.8 Виды байпасов для отопления

При монтаже байпаса запорная арматура устанавливается не только лишь на патрубках подключаемого устройства, да и на самом байпасе. Тип применяемой арматуры позволяет систематизировать некоторое количество видов байпасов, любой из которых подходит для определенных критерий эксплуатации.

Есть последующие виды байпасов:

• Нерегулируемые;
• С ручным управлением;
• Автоматические.

Свойства устройств с различным типом запорной арматуры имеют значительные отличия, потому перед тем, как установить байпас в систему отопления, необходимо пристально разглядеть каждую разновидность.

Нерегулируемый байпас

Устройство нерегулируемых байпасов представляет собой ординарную трубу, не имеющую какого-нибудь оборудования. Труба повсевременно находится в открытом состоянии, и жидкость по ней перемещается произвольно, другими словами, возможность оказывать влияние на интенсивность тока воды отсутствует. Нерегулируемые обводные трубы в большинстве случаев употребляются для подключения отопительных устройств.

Проектируя отопительную систему, необходимо непременно учесть тот факт, что вода всегда двигается сначала по тем участкам, где величина гидравлического сопротивления мала. В случае с байпасом это значит, что внутренний поперечник его вертикального участка должен быть меньше внутреннего сечения магистрального трубопровода. Если это требование не будет соблюдаться, то теплоноситель просто будет тяготеть к байпасу.

При проектировании горизонтальной разводки отопления работают другие правила, которые необходимо учесть перед тем, как сделать байпас в систему отопления. Нагретый теплоноситель имеет пониженный удельный вес и всегда пробует двигаться ввысь. Чтоб система могла работать нормально с учетом этого правила, поперечник нижней части байпаса должен совпадать с поперечником магистрали, а сечение патрубка, ведущего к радиатору, должно быть меньше.

Байпасы с ручной регулировкой

Байпасы, которые настраиваются вручную (ручные байпасы), оснащаются шаровыми кранами. Внедрение шаровых кранов обуславливается тем, что они совсем не меняют пропускную способность трубопровода при переключении, так как гидравлическое сопротивление в системе не изменяется. Это качество делает шаровый кран хорошим вариантом для байпаса. Запорная арматура такового типа позволяет регулировать объем воды, который проходит через обводящий участок. При закрытом кране теплоноситель в полном объеме двигается по основной магистрали. Эксплуатация шаровых кранов имеет один принципиальный аспект – их необходимо часто поворачивать, даже если необходимость опции системы отсутствует. Это связано с тем, что при продолжительном застое краны могут намертво прикипеть, и их придется поменять. Время от времени также устанавливают клапан подпитки системы отопления, который играет большую роль.

Ручные байпасы в отопительных системах могут употребляться несколькими методами. В большинстве случаев их употребляют для подключения батарей к однотрубной магистрали, также для обвязки циркуляционных насосов.

Автоматические байпасы

Байпасы с автоматической регулировкой обычно устанавливаются в обвязке насоса, установленного в системе с естественной циркуляцией теплоносителя. Подобные отопительные системы могут работать и без помощи других, но благодаря насосу возрастает скорость перемещения воды по контуру, что позволяет понизить теплопотери и повысить эффективность отопления.

Наличие автоматического байпаса в обвязке насоса позволяет системе без помощи других регулировать свою работу, т.е. вмешательство человека не требуется. Когда насос работает, теплоноситель проходит через него, а обвод в это время перекрыт. При остановке насоса байпас раскрывается, и жидкость перемещается уже в нем, в то время как недвижная крыльчатка насоса перекрывает ток теплоносителя.

Байпасы автоматического типа делятся на две разновидности:

• Клапанные;
• Инжекционные.

В конструкции первого типа устройств находится оборотный шаровый клапан. Гидросопротивление клапана мало, потому жидкость просто перемещается без помощи других. Когда насос включен, теплоноситель начинает двигаться резвее, переправляется в магистраль и расползается по двум фронтам.

Предстоящее движение воды осуществляется без каких-то препятствий, а оборотный ток заблокирован клапаном. Механизм работы самого клапана максимально прост – гидравлическое давление со стороны выхода превосходит давление на входе, потому шар тесновато прижимается к седлу конструкции и не дает воды двигаться.

Клапанные байпасы достаточно комфортны и ординарны, но они очень требовательны к качеству воды, которой заполняется отопительная система. Если в воде содержатся разные примеси, вроде ржавчины либо накипи, клапан очень стремительно загрязняется и приходит в негожее состояние, вследствие чего его приходится поменять.

Инжекционные байпасы – это устройства, по механизму работы подобные гидроэлеватору. В главной магистрали устанавливается насосный узел, который подключается к основному контуру с помощью труб наименьшего поперечника. При таковой схеме оба патрубка заводятся вовнутрь магистрального трубопровода.

Когда насос запускается, часть воды входит в патрубок и пропускается через аппарат, неоднократно ускоряясь в процессе. На увеличение скорости работает и выходной патрубок, который немного заужен и зрительно припоминает сопло, с помощью которого обеспечивается действенная перекачка воды. За выходным патрубком создается разрежение, за счет которого теплоноситель начинает высасываться из байпаса. Поток, двигающийся под давлением, тянет за собой всю жидкость, и она с приметным ускорением продолжает движение по основной магистрали. Данный эффект позволяет вполне предупредить возможность оборотного тока воды.

Описанная выше разработка работает только при включенном насосе. Если же насосное оборудование отключено, то теплоноситель в полном объеме проходит через байпас под воздействием гравитационных сил.

Инжекционный автоматический байпас

В базу инжекционного автоматического байпаса положен принцип гидроэлеватора. На главной магистрали устанавливается насосный узел расположенный на более узенькой трубе обводки. Концы обводной трубы отчасти заходят в главную магистраль. Поступление воды во входной патрубок создаётся за счёт появления около него области разряжения. Эта область появляется за счёт насосного узла. Из выходного патрубка теплоноситель выходит под давлением с ускорением. За счёт этого оборотное течение воды исключается. В этом случае, если насосный узел не работает, вода самотёком идёт через байпас. к меню ↑

1.9 Назначение и установка байпаса

Для начала стоит осознать, что такое байпас и для каких целей он служит. С британского «bypass» переводится как «обходной», «обход» По обычному говоря это труба, которая проходит параллельно основному прибору либо ветке и служит для временного перетока по ней рабочей воды в обход основного устройства. Этот запасной путь может быть как с краном, так и без него, как с оборотным клапаном, так и без дополнительных устройств вообщем.

Основным преимуществом байпаса – является возможность отсечь радиатор, который нужно отремонтировать без выключения всей системы отопления. Так же благодаря этому нехитрому приспособлению можно просто слить и обслужить систему либо ее отдельные элементы.

Сам байпас в большинстве совеем не имеет спускников для воды, но может быть по перетоку воды через него и наличие подключаемых устройств существенно упрощает задачку по опорожнению трубы.

Байпас в обвязке радиатора

Организация обходного канала в обвязке радиатора делается не только лишь в однотрубной, да и в двухтрубной схемах. С его помощью можно регулировать поток теплоносителя и делать ремонтно-профилактические работы без остановки котла либо отключения от центрального отопления.

Как сделать байпас в систему отопления без помощи других? Поначалу следует провести подготовительные расчеты и верно подобрать комплектующие. Рекомендуется использовать трубы из такого же материала, что и для всей магистрали. Разница будет заключаться исключительно в сечении. В неотклонимом порядке поперечник байпаса в отопительной системе должен быть на 1 размер меньше, чем сечение основной трубы.

Перед самостоятельной установкой следует ознакомиться со последующими советами:

• В качестве запорной (отсекающей) арматуры необходимо устанавливать шаровые краны. С помощью их можно оперативно перенаправить теплоноситель в байпас;
• Установка смесительного клапана не рационален. Он отлично смешивает прохладную и горячу воду в коллекторных системах, где вначале нормализуется скорость потока теплоносителя. Для трубопроводов, а тем паче — центрального отопления, достигнуть этого нереально;
• Облагораживание байпаса в однотрубной системе отопления непременно. Принципиально за ранее согласовать установка с управляющей компанией.

Для монтажа параллельного трубопровода приобретаются расходные материалы. Разглядим на примере металлопластиковой магистрали лучший набор девайсов. Зачем нужен байпас в системе отопления в этом случае? Он будет делать функцию обходного контура для ремонта либо подмены радиатора, также для регулирования потока воды в секции батареи. Поначалу замеряется расстояние меж прямой и оборотной трубой радиатора. Перед тем как делать байпас в систему отопления отрезается труба по приобретенным размерам. Более всераспространенный размер трубы в автономном отоплении – ½. Исходя из этого будут подобраны комплектующие, свойства и цена которых представлены в таблице.

До того как заработает байпас в системе отопления — следует проверить надежность всех соединений. Для этого производится опрессовка этого участка трубопровода, лучше гидравлическим методом. Только после чего можно заполнять трубы теплоносителем.

Для установки байпаса в системе отопления высотного дома необходимо за ранее перекрыть стояк, к которому подключен радиатор. Сделать это могут только представители управляющей компании.

Байпас для установки циркуляционного насоса

В отличие от обвязки радиатора, предназначение байпаса в системе отопления принудительного типа заключается в минимизации гидравлических утрат. Для этого насос устанавливается не на оборотной трубе, а конкретно на байпасе.

Что такое байпас в системе отопления в этом случае? Он делает те же функции, что и при обвязке радиатора. Отличительным является установка оборотного клапана на трубе. Он нужен для предотвращения конфигурации направления течения теплоносителя при выключении насоса.

Кроме этого при монтаже необходимо учесть такие особенности:

• В неотклонимом порядке нужен байпас в автономной системе отопления с принудительной циркуляцией. Без него при выключении электричества резко снизится скорость движения теплоносителя;
• Лучший поперечник байпаса в отопительной системе для обвязки насоса – на 2 размера меньше, чем сечение основной трубы;
• Перед насосом устанавливается сетчатый фильтр для предотвращения попадания мусора в его механизм.

Лучше использовать шаровые краны в качестве запорной арматуры. В этом узле схемы не нужна плавная регулировка объема теплоносителя. В большинстве случаев требуется оперативно перекрыть его поток для подмены либо ремонта оборудования.

Расчет насоса в байпасе отопления производится не по сечению обводной трубы, а по поперечнику основной магистрали.

Регулирование тепла в доме

Бывает, что радиатор с байпасом в некий комнате перевыполняет свои функции (к примеру, в спальне сделали очень много секций и там всегда горячо, а далекие от котла помещения могут мучиться от недополучения тепла).

При помощи байпаса можно регулировать локальный климат в доме – когда температура в комнате достаточная, перекрывается кран и жгучая вода впрямую идёт в другие комнаты.

Для квартир такая регулировка температуры просто комфортна, в личных же домах это позволяет экономично расходовать горючее, не отапливая комнаты без необходимости.

В случае если какие-то помещения в доме являются нежилыми либо временно невостребованными, в их тоже можно отключить радиаторы.

Ещё проще будет регулировать рассредотачивание тепла, если на отопительном приборе установить термостатический клапан.

Аспекты обвязки

Принципиально осознать, что все-таки такое байпас в системе отопления, до того как его устанавливать. Вот некие полезные советы, которые посодействуют выполнить установку своими руками:

• чтоб навести воду в правильном направлении, необходимо чтоб сечение перемычки было наименьшего размера, чем сечение основного трубопровода;
• установка конструкции делается рядом с прибором отопления, но как можно далее от стояка;
• краны устанавливаются меж входом/выходом батареи и регулирующей перемычкой;
• для автоматизации температуры прибора используются терморегуляторы ;
• при монтаже конструкции рядом с котлом нельзя допускать перегрева;
• на срезы магистрали устанавливаются тройники;
• нельзя устанавливать задвижку либо вентиль на бесклапанное устройство.

к меню ↑

1.10 Поперечник байпаса

Итак, мы уже знаем, для чего нужен байпас в системе отопления и где он устанавливается. Осталось разобраться какого поперечника он должен быть. Мы должны разглядеть варианты монтажа байпаса системы отопления на батарее и насосе раздельно, потому что его поперечник в каждом случае будет различным, что обусловливается разными требованиями к нему.

Обвод на насосе будет иметь наименьший либо таковой же поперечник, как и у основной магистрали. Как верно сделать байпас на отоплении принципной различия в данном случае нет. Ведь он устанавливается только для того, чтоб в случае отключения насоса циркуляция могла длиться самотеком.

Соответственно, заужать саму магистраль нельзя, при всем этом поперечник патрубков, которые отходят от контура, не имеет главного значения. При остановке насоса циркуляция через него будет неосуществимой, потому даже при равном поперечнике с общей магистралью обвод не будет поменять вектор движения теплоносителя. А когда нам необходимо чтоб вода текла через насос, то мы просто перекрываем путь теплоносителю шаровым краном, установленным на магистрали.

А вот при установке байпаса в системе отопления личного дома на радиаторах его поперечник имеет огромное значение. Он должен быть на один размер меньше, чем патрубки, соединяющие радиаторы с центральной магистралью. При всем этом отводы к батареям также должны быть на размер меньше основного контура. Как это работает:

• вода течет по контуру и доходит до участка, на котором установлены батареи;
• наталкиваясь на разветвление, теплоноситель меняет вектор движения в ту сторону, где меньше сопротивление;
• часть теплоносителя продолжает движение по прежнему вектору.

Если поперечник патрубков будет таким же, как и обвод, то в батареи попадёт маленькое количество воды, соответственно, температура радиаторов свалится. В случае если поперечник патрубков будет меньше поперечника обвода, то циркуляция в батарее закончится совсем.

Уменьшение поперечника патрубков по отношению к основной магистрали наращивает скорость теплоносителя, что позволяет ему более активно двигаться по радиатору. При всем этом вода циркулирует по всей батарее, в итоге чего она прогревается умеренно.

Для примера разглядим устройство байпаса в системе отопления из полипропилена. Если поперечник основной магистрали составляет 32 мм, то сечение патрубков, через которые вода попадает в батареи, должно быть 25 мм. Поперечник обвода в таковой схеме, соответственно, должен быть 20 мм. В таком случае до последней батареи теплоноситель будет проходить по подходящему нам пути с наименьшими теплоотдачами. При всем этом сбалансировать систему будет проще. к меню ↑

1.11 Плюсы внедрения клапана в системе отопления

Врезка байпасного клапана обладает последующими преимуществами:

• понижает уровень ржавчины;
• регулирует температуру подогрева;
• предутверждает шумы ненатурального происхождения;
• уменьшает нагрузку на гидронасос.

Последующие ошибки при установке байпасного клапана могут привести к полной подмене труб в помещении:

• установка насоса с влажным ротором;
• неверное размещение вентиля;

Для справки! Если не убрать подтеки около ручного крана, то труба может прогнуться.

Экономия электроэнергии

Установка обычного инженерного решения, как байпасный клапан, сбережет издержки на оплату за энергоэлемент, потому что теплопотеря радиатора отопления увеличивается на 10 %. При всем этом объем теплоносителя, с включенным клапаном байпаса в комплектацию, вырастет до 30 %.

Регулировка температуры в радиаторе

В современных системах отопления процесс регулировки теплоносителя, обычно, осуществляется в автоматическом режиме с внедрением устройств терморегуляции. Кандидатурой дорогим устройствам может стать обыденный байпас, который позволит регулировать температуру нагрева батареи вручную.

Байпас на радиаторе отопления предназначен для возврата избытка теплоносителя назад в стояк. Процесс регулировки происходит в механическом режиме, средством открытия либо закрытия запорно-регулирующей арматуры.

Другими словами, часть теплоносителя транспортируется в обход запорной и регулирующей арматуры, т.е. впрямую в оборотную подводку.

Работа системы без электроснабжения

Современное отопление с внедрением циркуляционного насоса предполагает неотклонимый установка байпаса. Данная отопительная система энергозависима, и в случае отсутствия электроснабжения просто прекращает свою работу.

Наличие байпаса решит делему, так как позволит поменять принудительный режим циркуляции теплоносителя на естественный.

Для этого домовладелец перекрывает кран подачи воды на циркуляционный насос и открывает кран на центральном трубопроводе. Данные манипуляции могут быть произведены автоматом, в случае приобретения байпаса с клапаном Установка оборудования на обводном трубопроводе осуществляется в последующей последовательности:

• фильтрующий элемент;
• оборотный клапан;
• циркуляционный насос.

Усовершенствование однотрубной системы

Однотрубная система морально устарела, но как и раньше встречается в постройках прошедшего века. Эта схема подогрева плохо держит температурный режим, повсевременно находясь в последних значениях (очень холодно/очень горячо).

Установка байпаса в системе однотрубного отопления позволит решить делему теплорегуляции в помещении

При монтаже данного элемента принципиально соблюсти последующие требования:

• перемычку располагают очень близко к радиатору, удаляя от вертикального трубопровода;
• батарея и байпас должны быть разбиты запорным вентилем либо терморегулятором.

к меню ↑

1.12 Как верно сделать установку своими руками

Из материалов будет нужно:

• сгон 1+14″ 200 мм в сборе с муфтой и контргайкой — 1 шт.;
• резьбовые отводы 34″ — 2 шт.;
• шаровой кран 34″ — 2 шт.;
• грязевик 34″ — 1 шт.;
• уголки 34″ — 2 шт.;
• циркуляционный насос 34″— 1 шт.;
• шаровой кран 1+14″ — 1 шт.;

Процесс монтажа:

1. Собрать обвязку ЦН (насос, уголки, краны, грязевик, резьбовые отводы).
2. Разрезать сгон на две половинки приблизительно посреди центрального участка (без резьбы).
3. Обе половинки подсоединить к крану 1+14″.
4. Разметить и выполнить отверстия на половинках сгона под отводы 34″ к ЦН.
5. Разобрать собранную обвязку ЦН.
6. Приварить отводы 34″ к половинкам сгона.
7. Совсем собрать обвязку ЦН с герметизацией резьбовых соединений.
8. Регулировкой муфты сгона выставить расстояние, достаточное для установки ЦН с прокладками (сам насос не устанавливать). Запаковать муфту и законтрить контргайкой.
9. Вырезать из трубы обратки участок (для приварки байпаса).
10. Приварить собранный обвод к участку трубы обратки.
11. Установить ЦН.

Нужен оборотный ли клапан

Клапан нужен при монтаже шунтирующей перемычки с ЦН в гравитационной системе отопления для автоматического пуска естественной циркуляции при выключении ЦН.

Можно ли ставить кран

Кран нужен при монтаже шунтирующего узла с ЦН на трубе обратки для ручного пуска циркуляции при остановке ЦН. к меню ↑

2 Пошаговая аннотация по установке байпаса

Лучше, чтоб систему отопления, включая байпасы, монтировали спецы, которые могут верно все высчитать, произвести установка, пусконаладочные работы и опрессовку в согласовании с правилами и нормами, предусмотренными в данной сфере строительства. Но если вы считаете, что и сами можете со всем совладать и убеждены на 100% в собственных сила, тогда следует ознакомиться с аннотацией по монтажу.

Самое главное на исходном шаге произвести грамотный расчет байпаса. Потом будет нужно приобрести готовые конструкции либо сделать их без помощи других. Для тех, кто делает систему отопления в первый раз, лучше пользоваться первым вариантом. Это позволит понизит возможность ошибки фактически до нуля, потому что готовые детали уже рассчитаны на ту либо иную трубу и вам не придется разламывать голову. После того, как вы обусловьтесь с типом оборудования и приобретете все нужное, можно приступать к монтажу.

Самое главное необходимо держать в голове, что байпас никогда не устанавливают на стояк. Он должен быть сдвинут поближе к радиатору отопления более, чем на 2/3 длины трубы. Делать байпас впритирку к батарее тоже не нужно, потому что это спровоцирует его перегрев и изменение характеристик потока, что дестабилизирует всю систему.

Нельзя на бесклапанный байпас устанавливать вентиль либо задвижку. При всем собственном удобстве, такое решение нарушает правила использования отоплением в многоквартирных домах, потому что устанавливать на стояки дополнительные элементы, способные поменять либо нарушить поток воды, запрещено. Ведь это непростая система, в какой даже мельчайшие конфигурации характеристик способны нарушить ее работоспособность. Сужение поперечника байпаса относительно остального трубопровода должно быть рассчитано верно, что позволит не страшиться понижения обогревательной возможности радиаторов.

Если ваша система отопления устанавливается из полипропиленовых труб, то для монтажа следует использовать особый паяльничек. При врезке байпаса в действующую систему отопления, нужно вырезать участки трубы с устройствами, устанавливать на срезы тройники и средством их собирать систему уже с обходной трубой наименьшего поперечника. После окончания монтажа байпаса производят подключение устройства, которое при помощи него обойдено и их совместную опрессовку. Создав в системе давление, которое в 1, 5 раза выше расчетного, необходимо подождать некое время, следя за трубопроводом. Если течей и отпотевания нигде не найдено, то произведенную работу можно считать удачной.

Если вы производите установку каких-либо сложных смесительных узлов либо фильтрующих частей на водопроводе, то стоит пользоваться теми инструкциями, которые предоставляет производитель этого оборудования

В любом случае, установка байпаса должен выполняться с очень большой осторожностью, потому что ошибка может привести к ухудшению работы системы и необходимости все переделывать

Принципиально, чтоб конкретно около установленного вами байпаса находились какие-либо опоры либо крепления для труб. Если этого не будет, то подогретая труба может изогнуться, что кардинально попортит весь внешний облик

Очень большой поперечник обходной трубы обеспечит неизменный поток теплоносителя конкретно по ней, а не по батарее, что может вообщем нарушить всю систему отопления. Ну и важным фактором является эстетическая составляющая. Пытайтесь монтировать трубы аккуратненько и ровно, размещая все элементы под прямыми углами. Это обеспечит прекрасный и стройный внешний облик всей отопительной системы, и она сумеет сочетаться с хоть каким интерьером даже без особенной маскировки.

В целом же сооружение байпаса своими руками полностью доступно большинству людей, нужно только незначительно заблаговременно почитать аннотации и позаботиться о порядке проведения работ. В качестве итога необходимо отметить, что таковой простый и неприметный элемент отопительной системы играет очень важную роль в правильном функционировании отопления всего дома. Если расчет, подбор и установка выполнить хорошо, воспользовавшись советами профессионалов, то предстоящее внедрение всего отопительного или водопроводного оборудования будет таким же легким и непосредственным, как это и должно быть. Настоящая экономия при использовании закольцованных систем отопления может составлять около 10% от всех энергетических издержек на эти цели. к меню ↑

2.1 Верный установка

Установка байпаса радиатора просит наличия запирающей арматуры

При установке байпаса на радиатор отопления строго придерживаются требуемого соотношения поперечников, также руководствуются последующими правилами:

• обходную магистраль монтируют на очень вероятном удалении от вертикального участка трубопровода, как можно поближе к отопительной батарее;
• на участке подачи меж байпасом и радиатором устанавливают регулирующее запорное устройство (шаровой кран либо термостатическую головку). Установка дополнительного вентиля на выходе из отопительного прибора пригодится, если вы решили обезопасить себя на случай его повреждения;
• обводную магистраль изготавливают из отрезка трубы и тройников на месте, а её монтаж делают как сваркой, так и средством резьбовых соединений.

С этой же целью врезку параллельного контура делают на удалении от котла; располагая обходной участок в горизонтальной плоскости, исключают образование воздушных пробок при включении системы отопления, что в особенности принципиально при использовании помп «мокрого» типа; поперечник труб байпаса выбирают равным присоединительному размеру циркуляционного насоса; фильтр механической чистки монтируют перед помпой, если ориентироваться по направлению потока воды. к меню ↑

2.2 Аннотация

Соблюдая правильную последовательность действий, реально избежать ошибок в работе и заморочек с функционированием системы во время эксплуатации

В особенности принципиально соблюдать порядок выполнения сварочных работ, так как высочайший нагрев связан с угрозой повреждения пластмассовых частей шаровых кранов.

1. Слейте теплоноситель из отопительной системы.
2. С помощью угловой шлифмашины вырежьте отрезок трубы на участке оборотной магистрали. Его размер должен соответствовать длине сгона с установленным шаровым краном, а расстояние до отопительного агрегата принимают равным 0.5 — 1м.
3. Воспользовавшись сварочным аппаратом, по обе стороны от места врезки вварите угловые элементы конструкции.
4. К обеим сторонам магистральной трубы приварите короткий и длиннющий резьбовые участки сгона.
5. Смонтируйте сгон и установите центральный вентиль.
6. Установите шаровые краны, перекрывающие поток теплоносителя через байпас.
7. Соблюдая направление движения воды, на одном из вентилей смонтируйте фильтр-грязевик. Место его установки выбирают до центробежного насоса по ходу движения теплоносителя.
8. Воспользовавшись крепчалёжными элементами из комплекта поставки насоса, смонтируйте его на байпас.
9. Закачайте теплоноситель в систему отопления.
10. Включите подогрев и откройте все запирающие устройства участка байпаса. После чего осмотрите все соединения на предмет протечек.
11. Закройте центральный шаровой кран и включите центробежный насос. Не забудьте развоздушить рабочее место помпы.
12. Проверьте эффективность работы системы на всех высокоскоростных режимах.

После проведения осмотра всех термических агрегатов и резьбовых соединений отопительной системы, её можно считать работоспособной и применимой к предстоящей эксплуатации. к меню ↑

2.3 Схема подключения

Чтоб байпас работал как надо, его необходимо не только лишь верно избрать, да и хорошо установить. Обычно делают подсоединение 1-го края обходной трубы к патрубку подводки, а другого – к отводному контуру. Участок от байпаса до вводного отверстия оснащается запирающими деталями, которые либо совсем переводят поток в другую сторону, либо делят его на две части. Чтоб можно было вполне перекрыть подачу воды на оборудование, кран монтируют еще на отводном патрубке. Самый обычной вариант – патрубок с тройниками, подключаемыми с той и другой стороны.

Такие неуправляемые байпасы имеют безпрерывно открытый просвет. Почти всегда подобные аппараты необходимы для подачи воды на радиаторы. Так как она постоянно движется по маршруту, имеющему малое гидравлическое сопротивление, сечение на вертикальных изделиях должно быть наименьшим, чем у главных магистралей. Байпасы, созданные для нижних разводок, сформировывают с этим же поперечником, что и на главном участке, и только отводной патрубок уменьшают. Рекомендуется временами прокручивать шаровые краны, чтоб исключить блокировку их при продолжительном обычное.

Не считая расчета расстояния, необходимо учитывать и тот факт, что запорная арматура не может ставиться на обводных перемычках в высотных домах. При неосмотрительном воззвании либо автоматическом срабатывании другие потребители тепла могут быть отключены от магистрали. А вот рядом с насосом, обеспечивающим циркуляцию, такое оборудование должно ставиться непременно. Радиаторы, подсоединяемые в коллекторные и двухтрубные варианты разводки, не должны подключаться к байпасам, так как никакого смысла в этом нет. Насосы к байпасу подсоединяют, если система рассчитана на движение воды естественным течением.

В таких случаях особенное значение имеют:

• коллектор для разгона;
• соблюдение проектных уклонов магистрали;
• нужный просвет хоть какой трубы.

Выбор разводки определяется тем, есть ли свободное место. Байпас при разработке теплого пола представляет собой составную часть смесителя. Чтоб приготовить теплоноситель, необходимо использовать смешивающий блок с трехходовыми клапанами, пропускающими строго ограниченный объем воды. Иная часть ее выводится через байпас, после смешивания с покинувшей коллектор прохладной жидкостью, движется позже в сторону котла. Особенное значение имеет байпас в отопительной магистрали, куда жаркую воду подает твердотопливный котел.

Там он помогает сделать малый циркуляционный контур в обвязке. Обводной канал подсоединяют к подающей полосы с более нагретой водой; другой участок подключается к трехходовому клапану возвратимой полосы. Потому в котел ворачивается вода, которая прогрета самое наименьшее до 50 градусов. Мотив подобного решения – профилактика бурной коррозии, которая нередко настигает котлы, работающие от дров либо угля. Раздельно стоит сказать о тупиковой системе отопления и о внедрении байпасов в нее

Тупиковый вариант является одним из разновидностей двухтрубного контура. Кольца, которые употребляются для циркуляции, имеют самую разную длину. Конфигурация их делится на вертикальный и горизонтальный форматы. Вертикаль создается методом включения каждого прибора в направленный сверху вниз стояк. Чем поближе к нему кольца, тем они короче; обратной стороной такового решения становится неоднородность в скорости воззвания воды.

Поэтому в чистом виде схожая система не способна прогревать части дома совсем идиентично. Практичность под вопросом, и это решение приемлемо (менее) только в многоквартирном доме. Горизонтальная тупиковая система формируется, если к отопительным аппаратам подсоединяется прямой и ворачивающий трубопровод. Габариты связывающих узлов и самих труб оказываются совсем схожи, что значительно упрощает работу проектировщиков, монтажников. Не считая того, горизонтальное выполнение понижает расход материалов, но несколько затрудняет балансировку работы радиаторов

В любом случае, из источника тепла выводится доминирующая труба. По ней нагретая жидкость просачивается в компенсирующий бак, где есть слив и сигнализирующий патрубок. Байпас устанавливается или на вводе в котел, или на выводе из него. Это определяется предписаниями проекта. Бачок служит для вывода верхнего трубопровода, от которого уже устремляется жидкость по разводке в сторону отдельных радиаторов. к меню ↑

2.4 Обводная линия циркуляционного насоса

В большинстве современных систем водяного отопления насосный агрегат врезается прямо в подающий или оборотный трубопровод, что тщательно описывается в другой публикации. Устанавливать байпас в этом случае не надо:

• при выключении электроэнергии и остановке насоса теплоноситель все равно не сумеет циркулировать без помощи других из-за малых поперечников труб;
• чтоб снять перекачивающий агрегат с целью ремонта либо подмены, довольно перекрыть 2 крана и открутить две американки при условии, что узел собран верно;
• так как вода неспособна двигаться по магистралям без принудительного побуждения, то обводная перемычка не поможет сохранить работоспособность системы на время обслуживания насоса.

Единственный случай, когда необходимо сделать байпасную ветку для циркуляционного насоса, – самотечная отопительная система. Во-1-х, агрегат с патрубками подключения DN 25—32 нельзя врезать в трубу Ø50 мм, используемую в гравитационной термический сети личных жилищ. Такое сужение поперечника приостановит хоть какой самотек.

Во-2-х, теплоснабжение должно работать по универсальной схеме. Основной режим – принудительный от насоса, в случае отключения электричества – переход на естественный самотек теплоносителя за счет конвекции. Чтоб организовать такую работу отопления, насосный агрегат нужно установить на байпас.

Практикуется 2 метода монтажа данного узла:

1. В прямую магистраль врезается шаровой кран, а насос отопления выносится на обводную линию вкупе с сетчатым фильтром – грязевиком и запорной арматурой.
2. В разрыв магистрали ставится готовый байпасный узел с перекачивающим агрегатом и оборотным клапаном.

В первом варианте переход на самотечный режим делается вручную. Когда подача электроэнергии закончилась, кто-то из домочадцев должен пойти в котельную и открыть большой кран на прямом участке. По другому без циркуляции воды котел закончит нагрев, здание выстынет и вы замерзнете.

Во 2-м случае после отключения энергии раскроется автоматический оборотный клапан, находящийся в закрытом положении во время работы насоса. Но не все так радужно, как кажется на 1-ый взор:

1. Устройство неких моделей шаровых клапанов не предугадывает разборки. Если элемент загрязнится, заржавеет и станет заедать, придется выкинуть весь узел (не считая насосного агрегата и фильтра).
2. Изделия в виде U-образной петли, изображенные на фото, служат дополнительным воздухосборником.  Они оснащаются ручным краном сброса воздуха, который нужно временами использовать. Вприбавок грязевик стоит вертикально, это некорректно. Отсюда вывод: не устанавливайте готовые автоматические байпасы с клапаном и насосом. Лучше своими руками соберите узел с отсекающим краном. Осязаемо выхолаживаться дом начнет через 30—40 минут после отключения, чего полностью довольно для открытия основной магистрали.

Вариант 2-ой: смонтируйте байпасный узел из отдельных деталей, применив латунный оборотный клапан со свободным резиновым шариком, не придавленным пружиной. Как смотрится таковой элемент, смотрите на фото и в видеосюжете: к меню ↑

2.5 Смешивающие узлы

Эти элементы систем отопления состоят из трехходового термостатического клапана и байпаса, связывающего оборотный трубопровод с подачей. Сущность такая: байпасная ветка помогает собрать в камере клапана теплоноситель из 2-ух магистралей, а на выходе получить воду требуемой температуры.

Принцип спешивания с применением перемычки и 3-ходового крана употребляется на разных участках отопительной сети:

Для справки. Сфера внедрения узлов подмеса достаточно широка. Регулируемое снижение температуры воды методом смешивания употребляется в агрегатах воздушного отопления (калориферах) и иных погодных установках.

Показанный на схеме байпас с трехходовым краном, образующий малый контур циркуляции, защищает твердотопливный котел от выделения конденсата на шаге разогрева. Метод процесса смотрится так:

1. При розжиге дров и включении насоса клапан остается закрытым со стороны системы отопления. Выходя из рубахи теплогенератора, вода поворачивает в байпасную линию и ворачивается в котел.
2. По мере нагрева температура закольцованного теплоносителя увеличивается. Когда она достигнет пороговой отметки 50—60 °С (находится в зависимости от опции), срабатывает термоэлемент клапана, равномерно открывающий проток со стороны радиаторов.
3. Чем посильнее греется вода в котловом контуре, тем обширнее раскрывается проход прохладному теплоносителю из системы. В камере клапана происходит смешивание, но температура потока на выходе не опустится ниже установленного порога, пока горючее не сгорит.

В обвязке ТТ-котлов с металлическим теплообменником байпасный узел подмешивания играет роль элемента безопасности. Ситуация: подогрев работает на всю катушку, дрова пылают, и вдруг угасает свет. Если нет подстраховки в виде ИБП или электрогенератора, а подача энергии возобновляется спустя 30 минут, вода в батареях успевает остыть.

Разгрузочная линия с перепускным клапаном встречается на промышленных коллекторах не всегда, но она продлевает срок службы насоса

Заметьте, что в течение получаса котел остыть не успеет – топка полна жара и дров. Стоит включиться насосу, как прохладный теплоноситель нагнетается в котловую рубаху и от температурного шока металлическая секция лопается. Потому без байпаса в этом случае не обойтись. к меню ↑

3 Этапы монтажа байпасного клапана (для батарей отопления и с циркулярным насосом)

Установка байпаса в системе отопления, оборудованная циркулярным насосом, делается таким макаром:

• соединяется лишняя жидкость с общей трубы;
• с теплоносителя демонтируется участок трубы, размером в 40 см;
• по концам трубы вырезаются отверстия нужного поперечника для состыковки байпаса;
• на обрезанные участки устанавливается фильтр;
• дальше устанавливается клапан байпаса;
• врезается гидронасос.

Принципиально! Установка винтов рассредотачивания поступающей воды осуществляется по направлению общего потока трубопровода.

Для батарей отопления действует последующая схема установки:

• сверяется поперечникы обходной и основной трубы;
• на состыковочных концах устанавливаются: перемычки однотрубной схемы и регулировочный кран;
• дальше клапан устанавливается на очень близком расстоянии от радиатора отопления.

Принципиально! Перед врезкой байпаса трубу нужно проверить на наличие воздушной пробки.

к меню ↑

3.1 Нужный инструмент

Произвести установка байпасной полосы своими руками можно при помощи инструментов для монтажных работ, перечень которых состоит из последующих пт:

• рулетки для измерения длины и объема трубы;
• уровня для регулировки отопительных устройств и наклона подачи воды;
• плоскогубцев для удаления и поддержания отдельных частей отопительной системы;
• разводных ключей для состыковки конструкции;
• набора ключей для монтажа (обыденных);
• резака по металлу;
• отвертки: крестовидная и плоская;
• трубореза (для труб огромного поперечника);
• сварочного аппарата;
• шлифовальной машины для выравнивания углов патрубков и труб;
• перфоратора;
• газовой горелки.

к меню ↑

3.2 На муфтах

Заводские модели байпасов представляют собой трубку меж 2-ух маленьких отрезков с резьбой на концах. Установка их происходит так:

1. Снимается батарея.
2. На места её крепления с помощью муфт накручивается байпас.
3. На обратных его краях накручивается запорная арматура.
4. Переносятся крепления радиатора.
5. На новое место устанавливается батарея.

к меню ↑

3.3 Советы и типовые ошибки

Врезку байпасного клапана следует сделать по правилам СНИПа и нижеприведенным советам:

1. Перед установкой лучше поставить фильтры (сетчатый тип).
2. Установка мономеров поможет держать под контролем давления воды.
3. Не следует скручивать, сжимать и растягивать патрубки при установке.
4. Средний показатель размера состыковки труб не должен выходить за рамки 5 DN перед и 10 DN после байпаса.

Перепускной клапан можно монтировать на горизонтально и вертикально направленные участки труб, в согласовании с аннотацией по установке. к меню ↑

4 Ошибки, распространенные при самостоятельном монтаже

Часто домашние умельцы, решившие своими руками поставить новые дюралевые радиаторы заместо отслуживших свое металлических, допускают 2 всераспространенных огреха:

• оснащают прямой байпасный отрезок шаровым краном в стремлении навести всю подогретую воду в батарею;
• собирают смесительную конструкцию, дополнив ее трехходовым краном с целью самостоятельной регулировки теплопотери.

2-ой пример с натяжкой можно именовать допустимым, если идет речь об личном отоплении, тут домовладелец может единолично распоряжаться отдачей греющего узла. В стандартных многоквартирниках соседи возможно окажутся в уязвимом положении, если кто-то один разбалансирует систему, забрав больше тепла.

В конце концов, если байпас дополняет конструкцию полотенцесушителя, он предназначен только для удобства подмены и обслуживания этого обогревателя. Рассматриваемый элемент не оказывает воздействия на теплопотерю, потому что давление и скорость движения среды в водопроводе тут меняются в малозначительной степени. к меню ↑

5 Советы и советы

Если вы собираетесь установить байпас в центральном отоплении, то нужно уведомить представителей ЖКХ об этом (в письменном виде). Они должны согласовать временное отключение отопления с котельной. Любая установка газового оборудования в квартире или личном доме сопровождается заказом владельца проекта у муниципального либо личного проектировщика. Рекомендуем проверить все обозначенные в бумагах узлы, чтобы после принятия вами проекта не было недоразумений ввиду отсутствия на схеме чего-либо, но присутствия этой части в готовом изделии. В случае установки электронного котла, мощностью до 5 кВт, заказ проекта не нужен

Но установка системы нужно создавать с приглашённым спецом, во избежание критических ошибок. Покупая котёл, обращайте внимание на сертификаты свойства и безопасности. Это сохранит вас и окружающих от внезапных поломок и аварий. Когда сборка трубопровода делается при помощи спайных ПВХ труб, необходимо смотреть за усилием нажатия в момент спайки соединений. Чрезмерное давление на нагретые концы спайки приведёт к закупориванию проходной силы теплообменника.