1 Неотклонимый байпас в системе отопления: что же все-таки это такое

Байпас в отопительной системе является неотклонимым узлом конструкции. Элемент монтируют меж входной трубой и обраткой. Устройство решает делему с равномерным рассредотачиванием теплоносителя в низкоэтажных домах.

к меню ↑

4 Разновидности байпасов

Байпасы систематизируют по двум аспектам:

• тип запорной арматуры;
• предназначение.

По первому признаку различают два вида байпасов:

1. С краном. Механический вариант байпаса, управление которым осуществляется средством ручного открывания и закрывания крана. Последний, обычно, размещен по центру трубы-перемычки. Байпасы могут оснащаться 2-мя типами кранов: шаровым и трехходовым. Друг от друга они отличаются только конструкцией, а вот механизм работы обоих кранов фактически однообразный.

   к меню ↑

   5.1 Байпас в коллекторном узле системы водяного «теплого пола»

   В непростой по собственной структуре автономных системах отопления обычно употребляется коллекторная схема. Особо это принципиально в тех случаях, когда требуется соблюсти различные характеристики температуры и давления теплоносителя в разных выделенных контурах.

   Обычно, это встречается в системах, включающих водяные «теплые полы». В их недопустимы высочайшие температуры, а четкие характеристики давления в каждом отдельно взятом контуре (а их может быть даже по нескольку в одном помещении) зависят от его протяженности и поперечника использованных для укладки труб.

   

   В системах водоснабжения, как и в других конструкциях, при появлении нештатных ситуаций появляется потребность навести перемещающуюся под давление воду по запасному пути, перекрыв аварийную трассу.

   • Одной из задач байпаса в системах подачи воды, является возможность использования запасного трубопровода для снятия личного счетчика учета расхода воды, который нуждается в поверке либо ремонте. При всем этом нет необходимости в выключении воды. В особенности это принципиально в котельных либо мед учреждениях, где нужно неизменное водоснабжение.

   На заметку! Запорное устройство на обводной ветке должно быть опломбировано в закрытом состоянии (СП 30.13330).

   • Обводной контур применяется в схеме обвязки узла водоподготовки бассейнов.
   • Устанавливается байпас и на системах фильтрации, что позволяет провести плановое либо аварийное сервис оборудования без отключения водоснабжения строения. Обводная линия может устанавливаться как на всю систему фильтров, так и на определенный модуль.
   • Не обойтись без байпаса и в системах с установленными насосами для подачи воды, охлаждающей реакторы либо доменные печи, когда нельзя отключать насосы для проведения ремонтных мероприятий. Аварийный участок перекрывают, включив насос на параллельной ветке, что обеспечивает непрерывность производственного процесса.
   • В системах водяного отопления, снаряженных циркулярными насосами, не редки сбои из-за отключения электричества. При помощи байпаса можно организовать естественную циркуляцию воды, перекрыв ее доступ к насосу и пустив по центральной отопительной трубе.

   

   Байпас с циркуляционным насосом

   • С помощью обводной трубы можно по мере надобности регулировать объем жаркой воды, выступающей в роли теплоносителя, тем устанавливая нужную температуру в помещении и понижая расходы на отопление.
   • Также байпас позволяет поменять радиатор в случае его поломки, не отключая отопления в доме. Такую же роль делает и перемычка, установленная перед полотенцесушителем — обеспечивает направление потока жаркой воды в его обход для проведения ремонта либо способности поддержания подходящей температуры теплоносителя в приборе.

   

   Перемычка, установленная перед полотенцесушителем

   к меню ↑

   7.1 Устройство байпаса

   В системе отопления может быть несколько вариантов устройства байпаса:

   — на радиатор отопления как в высотном доме с системой центрального отопления, так и в системе однотрубного отопления личного дома: байпас состоит из перемычки и 2-х шаровых кранов

   — на линию в системе отопления личного дома: байпас состоит из 2-х кранов, фильтра, насоса (конкретно в таковой комплектации байпас нередко именуют насосный узел) и дополнительного шарового крана на основной магистрали.

   — на линию в системе отопления: байпас состоит из фильтра, насоса, а для автоматической регуляции температуры в помещении, заместо шаровых кранов байпаса инсталлируются терморегуляторы, обеспечивающие отключение подачи и движения теплоносителя к насосу при достижении установленной температуры воздуха в помещении и возобновлении подачи теплоносителя к насосу, в случае понижения температуры воздуха в комнате.

   В общем, схема байпаса ординарна и понятна и при желании, может быть собрана без помощи других, хотя, все таки вернее, приобрести готовый сертифицированный байпас (в особенности, когда это касается насосного узла) испытанного производителя.

   к меню ↑

   7.2 Предназначение байпаса

   Основная функция хоть какого байпаса заключается в способности держать систему отопления в рабочем состоянии даже при поломке 1-го из ее частей либо выключении электроэнергии. Приборы, подключаемые средством байпаса, без заморочек отключаются от системы – для этого необходимо только перекрыть оба крана, и теплоноситель пойдет по обводу.

   Отопление благодаря байпасу может продолжать работу в любом случае, а покоробленные элементы можно чинить, затрачивая на это хоть какое количество времени. Надежность и удобство обслуживания отопительной системы при наличии байпаса неоднократно увеличивается.

   к меню ↑

   9.1 Зачем требуется байпас на радиаторе

   Как отмечалось ранее, внедрение байпаса с радиаторами отопления отлично исключительно в однотрубных схемах, деталь позволяет достигнуть более равномерного нагрева всех теплообменных агрегатов. Также присутствие байпаса позволяет подавать воду на следующие теплообменные приборы при выходе из строя либо выключении 1-го из их.

   При помощи установленного в перемычку крана можно отрегулировать вручную систему таким макаром, чтоб все радиаторы умеренно нагревались. Для этого сечение перемыкающего байпаса к наиблежайшим к котлу теплообменникам наращивают, а у самых отдаленных радиаторов уменьшают, управляя таким макаром проходящим через батареи потоком.

   к меню ↑

   11 Где еще применяется байпас в отоплении

   Ответ на вопрос, зачем байпас в системе отопления, не может быть полным без рассмотрения других вариантов его размещения. Многие сталкиваются с схожим устройством раз в день, пользуясь полотенцесушителем, включенным параллельно центральному стояку. Другие сферы использования патрубка-байпаса мы разглядим ниже.

   

   Процесс монтажа:

   1. Собрать обвязку ЦН (насос, уголки, краны, грязевик, резьбовые отводы).
   2. Разрезать сгон на две половинки приблизительно посреди центрального участка (без резьбы).
   3. Обе половинки подсоединить к крану 1+14″.
   4. Разметить и выполнить отверстия на половинках сгона под отводы 34″ к ЦН.
   5. Разобрать собранную обвязку ЦН.
   6. Приварить отводы 34″ к половинкам сгона.
   7. Совсем собрать обвязку ЦН с герметизацией резьбовых соединений.
   8. Регулировкой муфты сгона выставить расстояние, достаточное для установки ЦН с прокладками (сам насос не устанавливать). Запаковать муфту и законтрить контргайкой.
   9. Вырезать из трубы обратки участок (для приварки байпаса).
   10. Приварить собранный обвод к участку трубы обратки.
   11. Установить ЦН.
   Нужен оборотный ли клапан

   Клапан нужен при монтаже шунтирующей перемычки с ЦН в гравитационной системе отопления для автоматического пуска естественной циркуляции при выключении ЦН.

   Можно ли ставить кран

   Кран нужен при монтаже шунтирующего узла с ЦН на трубе обратки для ручного пуска циркуляции при остановке ЦН.

   к меню ↑

   16 Ошибки при монтаже

   Некие домашние, а поточнее, квартирные умельцы при подмене старенькых металлических радиаторов на новые дюралевые целенаправленно допускают две тупые ошибки:

   • монтируют на прямой байпасной трубе шаровой кран с целью направлять весь теплоноситель в свою батарею;
   • наслушавшись советов «умных» людей, собирают смесительный узел с трехходовым краном, чтобы регулировать теплопотерю отопительного прибора.

   Сходу оговоримся, что схожий установка в личном доме ошибкой не считается: там вы проживаете единолично и сами распоряжаетесь отоплением. В «многоэтажке» такие деяния вредят соседям, так как вы разбалансируете систему и отбираете большее количество тепла. Означает, смежные квартиры получают меньше. Как это происходит, смотрите на видео:

   Заместо предстоящего перечисления ошибок, предлагаем ознакомиться с советами, как верно устанавливать байпас своими силами:

   1. Перемычка на батарее многоквартирного дома – это труба без всякой запорной арматуры и клапанов. Максимум, что допускается — уменьшить поперечник на 1 типоразмер (стояк DN 20 — соединитель DN 15);
   2. Желаете регулировать теплопотерю радиаторов – ставьте, пожалуйста, ручные или автоматические термостаты. Есть особые полнопроходные модели для централизованных сетей.

      к меню ↑

      18 Советы

      Байпас будет работать стабильнее, если его дополнить фильтром.

      Фильтрация неотклонима:

      • при использовании для передачи тепла жесткой воды;
      • в длительное время использующейся и изношенной системе;
      • в отопительном контуре, куда подключены дорогие насосы, котлы, радиаторы либо трубы.

      

      Не считая грубой механической чистки, в почти всех ситуациях требуется и поболее кропотливая, скрупулезная подготовка воды в отопительной системе. Естественно, нет особенной необходимости устанавливать там фильтры узкой чистки, задерживающие грязь размером до 100 мкм. Но магнитные ловушки, мешающие распространению окалины и ржавчины, окажутся полностью полезными приспособлениями. Монтировать их можно как с врезкой в трубу, так и снаружи. Ограничиться горизонтальными контурами можно исключительно в одноэтажной постройке.

      

      Что касается использования байпасов в многоквартирных домах, они там приносят не наименьшую пользу, чем в личном жилище. Скорость конфигурации нагрева батарей благодаря такому устройству значительно растет. Они настраиваются более гибко и свободно. Исключается такая ситуация, когда на улице уже потеплело, а центральная сеть не успела еще отреагировать на это, и подает тепло как в недавнешний сильный мороз. Если в системе отопления будут употребляться регуляторы, байпасы тоже оказываются полезными, они снижают разрушительное действие водяного давления.

      

      Однотрубная отопительная система просит перемычки в любом случае, а вот в двухтрубной конструкции она оказывается лишним звеном. Радиаторные узлы либо водопроводные приборы ставятся независимо. Если отключить какой угодно из их, остальные составляющие будут работать отлично, как и до этого. Единственным исключением является применение трехходовых тепловых клапанов. Но схожая схема употребляется очень изредка, так как она экономически неоправданна. Не стоит путать двухтрубную систему и наличие 2-ух стояков, это не всегда связано меж собой.

      

      В реальном двухтрубном контуре вводы радиатора подсоединены к автономным взаимно стоякам. Если же радиатор соединен с разрывом единственной трубы, 2-ая идет сама по для себя и нужна для вектора подачи сверху. Это только стояк, а однотрубной система не закончит быть. Соответственно, байпас оказывается совсем нужным элементом и в таком случае. Контуры в однотрубном выполнении нередко создаются в целях экономии в личных домах, это, например, «ленинградка».

      

      Не рекомендуется ставить какую-либо арматуру в промежутке от стояка до байпаса, такое размещение может привести к случайному перекрытию главной отопительной магистрали. Нередко появляются жалобы, что удаление регулятора от трубы и приближение его к батарее вызывает противные эстетические эффекты. Но подобные претензии неверны, ведь замаскировать байпас не составляет особенного труда. А серьезное соблюдение технических норм оказывается очень полезным для поддержания работоспособности системы. Заблаговременно продумывается, где поставят шаровые краны, изолирующие радиатор, либо терморегуляторы.

      

      Условные поперечникы в проходах отопительных стояков полагается делать постоянными от вывода до тройника, в который запланировано поставить байпас. Поперечник трубопровода, подводящего жидкость к радиатору, на участке от тройников, обозначается как ДУ2. Стандартные правила предугадывает, что трубы тут должны на размер превосходить габарит стояка. Сам байпас на размер меньше подводящего контура и на два размера уступает стояку. Но описанные пропорции относятся к неуправляемым аппаратам.

      

      Тройник будет делить аква поток на основную ветвь, идущую к радиатору, и на обводную, проходящую через байпас. Если система оборудована термостатами, перемычка позволяет сбрасывать и излишек теплоносителя. Это позволяет спасаться от лишнего давления и необыкновенного разрежения. Байпас можно использовать для корректировки потока воды или для остановки его, если поставить кран. Но в многоквартирном жилище схожая конфигурация неприемлема.

      

      Регулировка в однотрубной системе отопления личного дома не может быть достигнута шаровыми кранами. Эта задачка решается за счет игловатых вентилей, которые меняют напряженность потока очень точно. Кандидатурой является применение регулировочного блок-крана. Когда он настроен, даже самое массивное случайное воздействие не воздействует на работу системы. Почти всегда вертикальные стояки ставят под прямым углом.

      

      Но взамен можно ставить отвод под этим же углом с поперечником, схожим поперечнику самого стояка. Чтоб подключить трубу из металла к полипропиленовому участку, обычно используют фитинги с резьбой. На промежутке меж осью стояков и байпасов можно ставить полипропиленовую трубу с внешним поперечником 3,2 см. На вводе тройник рассчитывают конкретно на такие трубы. Выход тройника позволяет подключить трубу 2,5 см, а соединяемый с байпасом контур – на 2 см.

      

      Приобрести деталь с необходимыми линейными чертами достаточно трудно. Но выход есть: необходимо взять часто встречающийся тип тройника 25-20-25. К вводу приваривается переходник, позволяющий подключать трубу с внешним сечением «32». Не нужно делать очень большой сектор для подводки к радиатору, в почти всех случаях он сводится к нулю. Байпас в таковой системе делается из трубы 2 см, а далее идут фитинги, связывающие сварной стык полипропилена с металлом.

      

      К радиаторам присоединяют штуцеры, помогающие соединять накидные гайки «американского» эталона. Подобные элементы дополнительно брать обычно не требуется, в большинстве случаев они входят в набор поставки терморегуляторов. Когда запланировано применение запорного крана, он должен быть таким же – со штуцером и с накидываемой гайкой. Так упрощают установка, сразу добиваясь получения разборного соединения. По схожим принципам связывают трубы из металлопластика и соединяющие фитинги.

      

      Есть ряд схем, с помощью которых можно организовать весь контур только из железных труб. Сварка еще применяется для этой цели, но ее популярность непреклонно сокращается. Практически всегда хватает массово продаваемых деталей с обмысленной резьбой. Если межосевые дистанции радиаторов соответствуют эталонам, можно просто приобрести вполне завершенный байпас, который уже на производстве оснащают участками с резьбой. В продаже имеется ряд обходных узлов, которые помогают развернуть сокрытую подводку, сделать подключение батарей снизу.

      

      В почти всех случаях решение приходится принимать без подбора готовой схемы, просто по особенностям места. Высота перемычки никакими эталонами и ежедневной практикой не регламентируются, ее определяют персонально. Насосы на байпасах, если они есть, должны окружаться кранами справа и слева. Такая мера позволяет свободно демонтировать прибор, когда возникает надобность. Ставить перемычку необходимо и на коллекторы «теплых полов» или на «гребенку» подводящих и возвращаемых коллекторов.

      Цель ее внедрения – уже не столько отключение воды, сколько исключение:

      • скачков напора;
      • гидравлических ударов;
      • разреженных участков.

      

      Насос, создавая общее давление, недостаточно гибок. Все контуры требуется пичкать теплоносителем обособленно. Балансирующие клапаны могут на теоретическом уровне работать сами, но конкретно байпас помогает гасить негативное воздействие перепадов давления. Твердотопливные котлы оснащаются байпасами вследствие неритмичности собственной работы, так как высочайшая температура в момент прогрева делает колоссальную нагрузку на теплообменник. Как раз по этой причине, чтоб уменьшить длительность цикла прогрева, и употребляют перемычки.

      

      Трехходовой кран, заблокировав доступ воды во наружный контур, позволяет ей двигаться строго через байпас, поэтому время прогревания оказывается наименьшим, как и связанный с этим риск. Как малый контур добивается определенной температуры, кран автоматом планомерно приоткрывает ввод из оборотного контура. Циркуляция медлительно обхватывает теплоноситель, находящийся в общем контуре. Все происходит конкретно очень плавным образом, автоматика и механика согласованно держут под контролем это.

      Смена насоса в байпасе делается так:

      • раскрывается кран на основной полосы, перекрывается кран на насосе.
      • откручивается из комплекса насос, устанавливается другой;
      • возобновляется поступление теплоносителя;
      • после выкручивания винта на передней части устройства уходит воздух;
      • запирается кран, смонтированный на байпасной полосы.

      

      Время работы уменьшится в пару раз, потому останавливать подогрев не придется. Особенного внимания заслуживает применение байпасов не в отопительных, а в водопроводных контурах. Тогда они позволяют упростить переключение водоснабжения на подпитку жаркой водой от водонагревателя. Зависимо от личных предпочтений, можно подавать ее даже на прохладный кран.

      

      Покупка простого байпаса обойдется в 1200—1300 рублей, более дешевенькие варианты нельзя считать высококачественными, потому что практически всегда это брак либо продукция непонятного происхождения.

      Если в доме установлены старомодные батареи из чугуна или конвекторы из стали с ребрами, они рассчитаны по большей части на работу без перемычек. В таких случаях требуется пристально все рассчитывать и собирать максимум инфы о системе. Смешивание воды целенаправлено не только лишь при использовании твердотопливных котлов, да и при размещении калориферов. Установка байпаса на полотенцесушителях делается приблизительно так же, как и в жарком водоснабжении. Технические особенности устройства подчиняются схожим требованиям.

      

      Всераспространенная ошибка состоит в установке обеспечивающего циркуляцию насоса вне байпаса. В таковой конфигурации ему приходится прожимать теплоноситель не только лишь через запирающую арматуру, да и через пару отводов. Термическая эффективность поэтому резко падает, а расход энергии и создаваемый насосом шум вырастают. Существует несуразный миф, как будто циркуляционное оборудование на байпасе основного стояка не сработает. По сути ситуация оборотная: если б там не было запасного контура, оно не могло бы работать.

      

      Руководствуясь этим мифом, часть домашних мастеров ставит насос в байпас обратки, располагая шаровой кран меж 2-мя вводами. Схожая мера приводит к тому, что до пуска насоса кран придется запирать, а при остановке – отпирать. И если когда-то запамятовать об этом, возникнут суровые препядствия. Если смонтировать стандартный возвратимый клапан (с пружиной), он в таковой конфигурации будет работать плохо либо совсем не сработает, потому что гидравлическое сопротивление чрезвычайно. Не следует и открывать оборотные клапаны, убирая из их пружины либо переставляя эти детали.

      

      Стоит запустить систему с схожим оборудованием, как стремительно обнаружатся «оригинальные акустические эффекты» и просто хлюпанье. Чем быстрее будет движение теплоносителя, тем почаще будут раздаваться посторонние звуки. Самым действенным методом обустройства теплопровода оказывается применение поплавкового оборотного клапана для гравитационной системы. Подобные механизмы находятся в ассортименте фактически всех главных компаний, производящих составляющие для систем отопления. Когда оборудование работает в режиме натуральной циркуляции, поплавок раскрывается и не перекрывает ход теплоносителя; стоит запустить насос в байпасе, клапан закупоривает основной стояк и перенаправляет жидкость по обводу.

      

      Внимание стоит уделить расходным материалам и запорной арматуре, таковой как вентили. Краны, снаряженные подвижным штоком, имеют принципиальный недостаток – поперечник седла практически на 50% уступает поперечнику отопительной трубы. Такое событие значительно понижает качество циркуляции, поэтому краны упомянутого типа в байпасы ставить не рекомендуется. Чтоб не мучиться от этого и не открывать всегда шаровые вентили вручную, необходимо использовать сильфонные вентили в два раза увеличенного сечения. Куда тяжелее подобрать подходящую арматуру для центрального канала, параллельно которому и размещен байпас.

      

      Там необходимы вентили разных типов, обеспечивающие обычный напор жаркой воды и качество ее. Если теплоноситель не очень неплох, имеет смысл монтировать фильтр на горизонтальном секторе трубопровода. Размещение его на вертикальных кусках не оправдывает себя.

      В любом случае, стоит отдавать предпочтение вентилям от узнаваемых, издавна зарекомендовавших свою продукцию производителей. Чтоб предупредить трудности, связанные с переполнением трубопровода воздухом, рекомендуется монтировать кран Маевского.

      

      Слесари не должны очень увлекаться сваркой, резьбовые соединения еще практичнее и удобнее. Это станет еще яснее при первом же суровом нарушении либо при ремонте, когда резьба может быть убрана слесарными инвентарем, а снять приваренные части будет практически нереально. Выбирая гайки, можно брать крепежный элемент с прокладками как из резины, так и из силикона. Снимая и заменяя вентиль, требуется накрутить на резьбу муфту и контргайку, прямо за чем из вентиля вынимают отрезок трубы. Эта работа производится при помощи рожковых или газовых ключей.

      

      Байпасы могут употребляться и в водопроводных контурах, но там их роль еще скромнее, ежели в отопительных изделиях. Там перемычки призваны только посодействовать в установке счетчиков и насосов. Заместо измерения участка трубы, который необходимо отрезать, и монтажа на его базе готового узла, можно поступить и по другому. Сам узел разбирают на части, убирают насос и связывают сегменты трубопровода с главной трубой. Позже вновь прикрепляют насос и начинают работать над отводной трубой.

      

      Трубопровод осторожно приподнимают наверх, чтоб исключить физический контакт с насосом. После чего его либо связывают намертво, либо направляют по встречным курсам пару патрубков. Меж этими патрубками внедряется кран с окружающей его перемычкой; схожая методика позволяет сооружать байпасы своими руками и для других сантехнических устройств. Естественно, перенаправляющий жаркую воду узел необходимо проектировать и создавать так, чтоб он не мешал работать группе безопасности. Вот поэтому, невзирая на отсутствие видимых затруднений, полностью оправданно воззвание к экспертам за помощью для подготовки и монтажа байпасов.

      к меню ↑

      19 Фото готовых конструкций

      

      Фото 1. Байпас в виде перемычки, соединяющий подачу и обратку. Также в конструкции употребляются шаровые краны.

      

      Фото 2. Байпас, установленный на трубу системы отопления. В конструкции применяется шаровой кран.

      

      Фото 3. Байпас в виде перемычки, установленный на металлический отопительный радиатор. Конструкция без клапанов и кранов.